Schema Elettrico - Westfalia 300 025 300 113 Instrucciones De Montaje

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  • MEXICANO, página 8
Posa dei cavi e montaggio del relè della corrente di carica
1.
Sconnettere il morsetto negativo dalla batteria.
2.
Inserire e bloccare la sede della spina tripolare nel rispettivo connettore dell'impianto elettrico
Westfalia a 13 poli per gancio di traino per rimorchio (dietro il rivestimento del bagagliaio).
Posare l'estremità libera del fascio di cavi in direzione della batteria del veicolo.
3.
Innestare il contatto del conduttore rosso e il contatto del conduttore rosso breve in dotazione
nel portafusibili, montare i clip di sicurezza gialli e quindi il fusibile piatto da 15 A blu e applicare
quindi il coperchio in materiale sintetico.
4.
Nelle vicinanze della batteria, in un punto adatto e protetto dagli spruzzi d'acqua fissare il relè
della corrente di carica mediante la vite, l'anello elastico e il dado (se necessario, eseguire un
foro di Ø 5,5 mm, applicare dell'anticorrosivo e lasciare asciugare), in modo che le connessioni
siano rivolte verso il basso.
5.
Collegare come segue i contatti del relè della corrente di carica in dotazione:
Pin 30 = conduttore rosso breve, il 2° lato ha un occhiello.
Pin 85 = conduttore rosso-nero lungo, collegare con l'occhiello del polo negativo della batteria.
Pin 86 = conduttore nero lungo, innestare il 2° lato sul distributore a innesto triplo allegato.
Pin 87 = innestare il conduttore giallo.
6.
In un punto adatto, sezionare un conduttore con il morsetto 15 (positivo collegato tramite il
blocchetto dell'accensione; assicurarsi che il morsetto 15 sia collegato durante il processo di
avvio e non venga interrotto dal relè di scarico), spelare le estremità del connettore di circa 5
mm, aggraffare le spine piatte femmina da 6,3 e innestarle nei due contatti liberi del distributore
a innesto triplo con il conduttore nero.
7.
Collegare i cavi rossi con gli occhielli del polo positivo della batteria, il cavo marrone con
l'occhiello del polo negativo della batteria.
8.
Fissare tutti i cavi con delle fascette o inserirli nei supporti per cavo disponibili.
Rimontare i rivestimenti e le parti precedentemente smontate.
9.
Collegare il cavo di massa di nuovo alla batteria e verificarne le funzioni con un apparecchio di
controllo o con un rimorchio preparato appositamente.

Schema elettrico

Il fascio di cavi tripolare appena montato è collegato alla presa a 13 poli come segue:
Cavo rosso
Cavo giallo
Cavo marrone
Note
I cavi di massa della presa del rimorchio a 13 contatti (contatto n° 3 e 13) non devono essere collegati
in modo da condurre corrente sul rimorchio!
Il cavo rosso alimenta il rimorchio. La batteria del veicolo non è sottoposta a monitoraggio. Si consiglia
dunque di montare un dispositivo per il monitoraggio della tensione in grado di impedire che la
tensione della batteria raggiunga un valore inferiore a 11,9 volt.
Con riserva di modifiche!
Alimentazione polo positivo continuo
Cavo di carica per batteria rimorchio
Massa (per contatto 9 e/o 10)
Contatto presa n° 9
Contatto presa n° 10
Contatto presa n° 13
I
19

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