PL
Numer badania
Klasa urządzenia sprzęgającego
Wartosc-D
Dopuszczalny uciag zwD
Nacisk na kule
INSTRUKCJA MONTAŻOWA.
1. Zrobić dostęp do podłogi bagażnika . Zdjąć boczne ścianki oraz pok-
rywę ochronną akumulatora. Rozłączyć łącznik, jeśli takowy występu-
je, znajdujący się w bagażniku z prawej strony w zderzaku. W celu
demontażu zderzaka odkręcić cztery śruby w bagażniku , patrz rysu-
nek 1. Na spodniej stronie krawędzi skrzynki ochronnej koła wywier-
cić dwa nity rurkowe o średnicy 6mm, patrz rysunek 2.
2. Szablon przyłożyć na spodniej stronie pośrodku zderzaka a następnie
wyciąć zaznaczony element. Z lewej strony zdemontować uchwyt pod-
wieszenia wydechu poprzez odkręcenie dwóch śrub i nitu rurkowego
o średnicy 6mm. Odkręcony uchwyt podwieszenia nie będzie ponow-
nie wykorzystywany. Wziąć gumkę wydechu od odkręconego uchwy-
tu podwieszenia i przeciągnąć przez trzpień , który jest przyspawany
do haka holowniczego. Z prawej strony zdemontować uchwyt przy
uchwycie holowniczym. Uchwyt ten oraz należące do niego śruby nie
będą ponownie przykręcone. Osłonę cieplną wraz z dołączonymi nita-
mi rurkowymi przykręcić według rysunku 3. Do tego należy od spod-
niej strony podwozia znajdujący się tam otwór przewiercić w osłonę
cieplną ze średnicą 5,5mm.
3. Hak holowniczy przykręcić w punktach A sześciu śrubami M12x40
wraz z podkładkami płaskimi i sprężynowymi. Uwaga!: Skontrolować
czy śruby B są dokręcone zgodnie ze wskazanymi wartościami siły.
Wydech zawiesić ponownie na gumce wydechu, która jest przykręco-
na do haka holowniczego. Ponownie zamontować zderzak. Nie zap-
omnieć o łączniku. Zderzak przykręcić wraz z dołączonymi gwożdzia-
mi i odkręconymi śrubami. Siedzisko haka holowniczego
A 50-X
:
e11 00-3152
:
:
9,1 kN
:
1600 kg
:
85 kg
skręcić za pomocą dwóch śrub M10x90, klasa (10.9), skręcając jed-
nocześnie podstawę pod gniazdo. Wszystkie śruby i nakrętki dokręcić
według danych z tabeli. Elementy odkręcone w punkcie 1. ponownie
zamontować.
W przypadku montażu i demontażu kuli automatycznej należy
skorzystać z dodatkowej instrukcji systemu Brinkmatic.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokrecic wszystkie elementy skrecane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnic sie czy w poblizu nie znaj-
duja sie przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powloki lakierniczej zabezpieczyc przed korozja.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspawa-
nych nakretek.
- Stosowac nakretki oraz sruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywac kule w czystosci, oraz pamietac o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrowac w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie sie do powyzszych wskazan gwarantuje Panstwu bezpiec-
zenstwo, niezawodnosc i sprawnosc naszego wyrobu przez caly
okres jego uzytkowania.
(8.8)
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek:
M12
79 Nm
71Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
(10.9)
M10
60 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 334270/15-10-2009/12