Periodiskt Underhåll - IBEA 24 L Manual De Instrucciones

S
SVENSKA
STANNA MOTORN
Ställ gasreglaget (2), Fig. 19, i tomgångsläge och vänta
några sekunder för att motorn ska kunna svalna. För
tändningsknappen till stoppläget (0), se Fig. 19.
Kontrollera med jämna mellanrum att alla buskröjarens
skruvar sitter fast ordentligt. Byt ut skadade, slitna eller
spruckna klingor. Se alltid till att trimmerhuvudet eller
klingan är korrekt monterade samt att klingans fäste är
åtdraget.
LUFTFILTER Fig. 18
- Inspektera och rengör luftfiltret regelbundet beroende
på arbetsförhållandena.
- Lossa skruven (5).
- Avlägsna kåpan (6).
- Ta ut elementet (7)
- Tvätta elementet (7) med bensin- och oljeblandningen
och krama ur dem ordentligt.
- Elementet (7) måste oljas in.
- Undersök delarna och byt ut dem om nödvändigt.
Montera genom att följa anvisningarna för demontering
fast i omvänd följd.
- VARNING: För bästa resultat och lång motorlivslängd,
använd ACTIVE luftfilterolja Ref. 20010.
BRÄNSLEFILTER Fig. 20
För att rengöra och byta bränslefiltret avlägsnar du
bränslelocket (1) och drar ut filtret (2) med en krok av
metalltråd (3) eller en lång pincett. Kontrollera
bränslefiltret regelbundet och byt ut det om det är för
smutsigt.
Följ samtliga anvisningar för underhåll som beskrivs ovan.
- Rengör buskröjaren fullständigt och smörj metalldelarna.
- Töm bränsletanken och kör motorn tills den är torr.
Förvara buskröjaren på ett torrt ställe.
- Ta ut tändstiftet och för in en liten mängd olja i cylindern.
66
VARNING: Skärverktyget ska inte rotera i tomgångsläget
(2600-3000 v/min).
Om tomgångshastigheten är för hög ska skruven (H)
vridas moturs, se Fig. 3.
8. PERIODISKT UNDERHÅLL
MOTOR
Regelbundet: För att undvika motoröverhettning är det
viktigt att avlägsna smuts och damm från springor,
cylinder, lock och flänsar med hjälp av en borste eller
tryckluft.
TÄNDSTIFT Fig. 21
Ta ur och rengör tändstiftet och kontrollera avståndet
mellan elektroderna (0,5-0,6 mm) med jämna
mellanrum (minst var 50:e arbetstimme). Byt ut
tändstiftet efter varje 100-timmarscykel eller när det har
mycket beläggningar. Om elektroderna blir mycket
nedsmutsade kan detta bero på att
förgasarinställningarna inte är korrekta, att
bränsleblandningen är felaktig (för mycket olja i
bränslet) eller att oljan i bränsleblandningen är av dålig
kvalitet. Kontrollera och åtgärda.
Rekommenderat tändstift: ACTIVE
VINKELVÄXEL Fig. 22
Spruta in fett i hålet (A) på vinkelväxeln var 50:e
arbetstimme.
KLINGA
Kontrollera alltid klingans allmänna kondition. Byt ut
den om den är sprucken, kantstött eller skadad på
något sätt.
9. FÖRVARING
Rotera vevaxeln flera gånger med hjälp av motorns
starthandtag för att fördela oljan jämnt. Sätt därefter
tillbaka tändstiftet.
OBS! Underhållsarbete som inte beskrivs i denna
bruksanvisning måste utföras av ett auktoriserat
serviceställe.
AX80.
®