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BIG VALVE
MOTEURS MINARELLI VERTICAUX –YAMAHA-MBK BOOSTER
Démonter la boite du filtre, le carburateur, la pipe d'admission et la soupape lamellaire
d'origine; à ce point, monter le nouveau support de la boite à clapet sur le cylindre, insérer
la soupape lamellaire dans son siège et monter la pipe d'admission (pour pouvoir insérer et
monter une des vis de fixation il faut appuyer sur la pipe en caoutchouc).
Faites attention à placer le joint entre le support et la soupape lamellaire; la pipe en
caoutchouc est déjà fournie avec deux lèvres d'étanchéité: le montage d'un joint n'est pas
nécessaire. Une fois cette opération terminée, insérer le carburateur sur la pipe d'admission,
fixer la boite du filtre et serrer les colliers en fer. Pour une mise à point optimale, le Kit
Big Valve, est fourni avec des lamelles en fibre de carbone de deux épaisseurs différentes:
0,30 et 0,35; la plus mince (0,30), déjà montée sur la soupape, est celle qui permet, grosso
modo, le meilleur compromis entre couple et puissance, tandis que les lamelles de 0,35
renvoient, en général, le couple et la puissance à un régime plus élevé.
Les carburateurs de Ø 21 et 25 sont vendus, déjà réglés, pour l'usage combiné avec le Kit
et le pot Polini Motori; l'emploi de pièces autres que celles d'origine Polini Motori, peuvent
causer une carburation non optimale et, par conséquent, il sera nécessaire pourvoir à un
nouveau réglage du carburateur. Pour le montage du carburateur d'origine, la carburation
reste inchangée. Nous souhaitons, de toute façon, une vérification de la carburation et le
nettoyage du filtre à air d'origine. En montant le carburateur de Ø 21, il faut remplacer
seulement le câble du gaz et de l'air; pour le carburateur de Ø 25, on fournit le propre
câble, complet avec gaine en remplacement de celle d'origine
REGLAGE CARBURATEUR
TYPE:
CP21
GICLEUR MAX.
98
GICLEUR MIN.
38
GICLEUR ALLUMAGE
-
SOUPAPE GAZ
30
POINTEAU
14/22
PULVERISATEUR
2,7
Consultez nos catalogues ou visitez notre site internet www.polini.com
FRANÇAIS
PHBG 21 BS
PHBL 25 BS
72
112
50
54
60
60
40
40
W16
D33
AU262
AQ264
BIG VALVE
MOTOR MINARELLI VERTICAL – YAMAHA-MBK BOOSTER
Desmontar la caja del filtro, el carburador, el colector y la válvula laminar original; ahora
montar el nuevo soporte de la caja de laminas en el cilindro, insertar la válvula laminar en
su alojamiento y montar el colector; (para colocar uno de los tornillos de fijación del colector
de goma es necesario aplastar el mismo para insertar y montar el tonillo). Colocar la junta
cuidadosamente entre soporte y válvula laminar; el colector de goma tiene dos labios de
reten y por lo tanto no necesita el montaje de la junta. Una vez terminada esta operación
colocar el carburador sobre el colector, fijar la caja del filtro y cerrar las abrazaderas de
hierro. Para una puesta a punto optímale el Kit Big Valve se entrega con pétalos en fibra de
carbono con dos espesores diferentes: 0,30 y 0,35. El meno grueso (0,30) que se entrega
montado en la válvula laminar es el pétalo que da el mejor compromiso entere curva y
potencia, mientras que los pétalos con espesor de 0,35 mm trasladan la curva y la potencia
a un régimen más alto. Los carburadores de Ø 21 y Ø 25 se entregan calibrados para su
uso con el kit y el escape Polini; si se usan piezas no originales Polini Motori, la carburación
puede no se la óptima y por lo tanto es necesario recalibrar la carburación
Para el montaje del carburador original, la carburación queda la misma; de todas formas
aconsejamos siempre averiguar la carburación y limpiar el filtro de aire original.
Si se monta el carburador de Ø 21 sustituir sólo el hilo del acelerador y de aire. Para el
carburador de Ø 24 se entrega el hilo con su vaina en sustitución al original.
CALIBRACION CARBURADOR
Modelo:
CHICLE DE ALTA
CHICLE DA BAJA
CHICLE DE ENCENDIDO
VALVULA ACELERADOR
AGUJA
POLVERIZADOR
Mirar a nuestro catalogo o visitar www.polini.com
ESPAÑOL
CP21
PHBG 21 BS
98
72
38
50
-
60
30
40
14/22
W16
2,7
AU262
PHBL 25 BS
112
54
60
40
D33
AQ264
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