Publicidad
ไทย
TH
ขั ้ น ตอนการติ ด ตั ้ ง : หน้ า 9 – 10
สามารถติ ด ตั ้ ง ไฟในตํ า แหน่ ง ตั ้ ง ขึ ้ น
เท่ า นั ้ น
ไฟต้ อ งไม่ ส ั ่ น หรื อ อยู ่ เ หนื อ ฝาครอบ
เครื ่ อ งรถยนต์ และต้ อ งติ ด ตั ้ ง ให้ ม ี
ความสมดุ ล กั น .
กํ า หนดตํ า แหน่ ง ที ่ ต ้ อ งการติ ด ตั ้ ง และ
ทํ า เครื ่ อ งหมายในจุ ด ที ่ จ ะยึ ด ติ ด .
เจาะโดยใช้ ด อกสว่ า นขนาด 3 มม.
และเจาะลงไป 11 มม.
40
อุ ด ชิ ้ น ส่ ว นโลหะที ่ เ จาะด้ ว ยสาร
ป้ อ งกั น สนิ ม .
TOP
ในการติ ด ตั ้ ง ไฟ ให้ ต รวจดู ใ ห้ แ น่ ใ จ
ว่ า ไฟอยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง แนวนอน. จั ด
ตํ า แหน่ ง ของไฟให้ ต รงกั บ จุ ด ที ่ ท ํ า
เครื ่ อ งหมายไว้ แ ล้ ว ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น .
วางและเชื ่ อ มต่ อ สายไฟตามตาม
ไดอะแกรมวงจร. (หน้ า 14, 15, 16,
17) ตามไดอะแกรมวงจร A ไฟส่ อ ง
ทางจะถู ก เปิ ด พร้ อ มกั บ ไฟสปอตไลท์
ของรถ
ตามไดอะแกรมวงจร B ไฟเสริ ม จะ
ถู ก เปิ ด ด้ ว ยสวิ ต ช์ แ ยกต่ า งหากจาก
ไฟหน้ า ของรถ.
ทั ้ ง นี ้ ต้ อ งศึ ก ษากฎหมายเฉพาะ
ประเทศประกอบ
ตรวจสอบระบบไฟ ยึ ด สายไฟที ่ เ ชื ่ อ ม
ต่ อ ให้ แ น่ น หนา
TOP
ให้ อ ู ่ ท ี ่ ม ี ค วามเชี ่ ย วชาญทํ า การ
ปรั บ ไฟส่ อ งทาง
การปรั บ ไฟอย่ า งถู ก ต้ อ งเท่ า นั ้ น ที ่ จ ะ
ให้ ค วามสว่ า งสู ง สุ ด
max.
4 m
การเชื ่ อ มต่ อ ระบบไฟฟ้ า :หน้ า
14, 15, 16, 17
ติ ด ตั ้ ง รี เ ลย์ ก ั บ ขั ้ ว การเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ช ี ้ ล ง
ด้ า นล่ า งโดยให้ ส ามารถกั น น้ ํ า ได้ .
หากจํ า เป็ น และกฎหมายอนุ ญ าตให้
ทํ า ได้ ให้ ต ิ ด ตั ้ ง สวิ ต ช์ ใ นแผงควบคุ ม .
เคล็ ด ลั บ ที ่ เ ป็ น ประโยชน์ :
ดู แ ลให้ เ ลนส์ ค รอบไฟสะอาด. สิ ่ ง
สกปรกอาจดู ด ซั บ แสงที ่ ส ่ อ งออกมาได้
ถึ ง 80%.
Publicidad
