GGP ITALY SHP60 Manual De Instrucciones página 41

ENTRETIEN ET CONSERVATION
Il faut périodiquement procéder à nettoyer les rainures
internes de tous débris qui pourraient empêcher aux la-
mes de glisser correctement.
Pour exécuter le nettoyage (Fig. 11):
– Dévisser les écrous (1) et enlever les vis (2) et le gui-
de-chaîne (3).
– Nettoyer soigneusement les fentes (4) de la pous-
sière et des débris.
– Lubrifier les surfaces internes des lames.
– Remonter le guide-chaîne (3) avec les vis (2), en
ayant soin de replacer soigneusement les entretoises
(5) et les rondelles (6) et (7) sous les écrous (1).
– Serrer à fond les écrous (1).
ATTENTION!
les écrous (1) sont bien serrés à fond avant de re-
prendre le travail.
AFFÛTAGE DES LAMES
Il est nécessaire de les affûter quand le rendement de la
taille diminue et que les branches tendent souvent à
s'encastrer.
ATTENTION!
usés ne doit jamais être affûtée, mais toujours rem-
placée.
IMPORTANT
Il est toujours préférable que l'af-
fûtage soit exécuté par votre revendeur, qui dispose
des outillages adéquats et de la compétence nécessaire.
Au cas où vous devez affûter les lames, utilisez une
lime à grain fin, en prenant les précautions suivantes
(Fig. 12):
– Mettez la lime (1) sur le tranchant (2) avec un angle de
45°, et procédez avec un mouvement d'en haut vers
l'angle tranchant.
– Faites en sorte que la lime agisse seulement dans le
parcours d'aller, et soulevez-la dans le parcours de re-
tour.
– Enlevez très peu de matériel.
– Eliminez toutes les bavures avec une pierre pour af-
fûter.
– Eliminez toutes les traces de limage et graissez les la-
mes avant de les remonter.
INTERVENTIONS EXTRAORDINAIRES
Toutes les opérations d'entretien qui ne sont pas in-
clues dans ce manuel doivent être exécutées exclusi-
vement par votre revendeur.
Il faut toujours contrôler que
Une lame avec les tranchants
Les opérations exécutées dans des structures inadé-
quates ou par des personnes non qualifiées comportent
la déchéance de toutes les formes de garantie.
CONSERVATION
À la fin de chaque session de travail, nettoyer soigneu-
sement la machine de la poussière et des débris, répa-
rer ou remplacer les parties défectueuses, et lubrifier les
lames pour prévenir la rouille.
La machine doit être conservée dans un endroit sec, à
l'abri des intempéries, avec la protection des lames cor-
rectement montée.
INACTIVITÉ PROLONGEE
IMPORTANT
nactivité de la machine de plus de 2 – 3 mois, il faut pren-
dre certaines précautions pour éviter des difficultés au
moment de la reprise du travail, ou même des domma-
ges permanents au moteur.
• Emmagasinage
Avant de ranger la machine:
– Vider le réservoir du carburant.
– Faire démarrer le moteur et le tenir allumé au régime
minimum jusqu'à ce qu'il s'arrête, de façon à consom-
mer tout le carburant resté dans le carburateur.
– Laisser le moteur refroidir et démonter la bougie.
– Verser dans le trou de la bougie une petite cuiller d'-
huile (neuve) pour moteurs à 2 temps.
– Tirer plusieurs fois la corde de mise en marche pour
distribuer l'huile dans le cylindre.
– Remonter la bougie avec le piston au point mort su-
périeur (visible du trou de la bougie quand le piston est
au maximum de sa course).
• Reprise de l'activité
Au moment de remettre la machine en fonction:
– Enlever la bougie.
– Tirer plusieurs fois la corde de mise en marche pour
éliminer les excès d'huile.
– Contrôler la bougie comme décrit au chapitre
"Contrôle de la bougie".
– Préparer la machine comme indiqué au chapitre "Pré-
paration pour le travail".
FR
Si l'on prévoit une période d'i-
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