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USO DEL DEPOSITO AUXILIAR.
Cuando tenga llenos los dos depósitos, mantenga cerrada la válvula del depósito delantero y agote primero el
depósito del manillar. Si abre las dos válvulas a la vez, el agua del depósito del manillar se transferirá al depósito
delantero derramándose por el tapón. Los tapones no son estancos para evitar el efecto vacio.
6.3 PUESTA EN MARCHA. CONEXIÓN / DESCONEXIÓN.
Procedimiento para arrancar el motor:
• Elevar el disco de corte hasta que quede unos centímetros por encima del suelo.
• Girar el conmutador del motor a la posición ON
• Abrir la válvula de combustible.
• Cerrar el estrangulador. (No es necesario si el motor esta caliente o la temperatura es alta.)
• Colocar la palanca del gas del motor en posición de ligera aceleración.
• Poner en marcha el motor tirando de la empuñadura del arrancador de retroceso.
• Dejar calentar el motor a bajas revoluciones y después abrir el estrangulador y colocar la palanca del gas
en la posición de aceleración adecuada para el trabajo previsto.
• Para detener el motor, desacelere completamente y gire el conmutador en el motor a la posición OFF.
• A continuación cerrar la válvula de combustible
Para más detalles sobre las operaciones en el motor, ver su libro de instrucciones.
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