Montacargas de obra / plataforma de transporte
13 Mantenimiento proactivo
Los trabajos de mantenimiento, puesta a punto y reparación quedan
reservados a personas con la debida formación.
Eliminar los lubricantes y piezas de recambio de desecho respetando el medio
ambiente.
Las modificaciones o averías detectadas han de notificarse de inmediato a la gerencia de la empresa o a
los encargados correspondientes. En caso necesario, detener la máquina inmediatamente y asegurarla.
13.1 Limpieza diaria
Limpie la suciedad de la máquina.
Limpie de grasa y virutas el interruptor de proximidad (junto a la protección de la rueda dentada de
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los dos accionamientos).
Vacíe el tambor de cable (en invierno, manténgalo libre de nieve y hielo).
El área de trabajo en torno a la máquina se ha de mantener limpia y libre de impedimentos.
13.2 Controles diarios
Comprobar visualmente que el trayecto de la plataforma está libre en su totalidad.
Efectuar un trayecto de prueba con la plataforma vacía y comprobar lo siguiente:
que funcionan los interruptores finales operativos superior e inferior,
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que funcionan las puertas y los bloqueos de las compuertas, la elevación de la plataforma no debe
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poder efectuarse con la compuerta de carga abierta,
que funciona el botón de PARADA DE EMERGENCIA; si el botón está pulsado, la plataforma no
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debe poder ascender ni descender,
que funciona el interruptor final de espera (el movimiento de descenso automático de la plataforma
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debe desconectarse a una altura de 2 m, en esta zona inferior no debe ser posible el manejo desde el
piso).
¿Funciona la bocina? Viniendo de arriba, la plataforma debe detenerse a una distancia de unos 2 m
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del suelo y a continuación debe sonar una señal de advertencia durante 3 segundos aprox. (durante
este intervalo el sistema de control está bloqueado). También debe sonar la señal en cada arranque
para descender dentro de estos 2 metros.
Que la plataforma se para si se abre la puerta del dispositivo de piso.
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13.3 Inspección semanal / mantenimiento
Comprobar la distancia de frenado.
Revisar la cremallera y el piñón de accionamiento por si presentan desgaste.
Para la primera lubricación o como alternativa al dispositivo de engrase automático, se puede
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también engrasar manualmente la cremallera.
Lubricantes recomendados
INDICACIÓN
En caso de servicio intenso o en varios turnos, habrá que engrasar la cremallera con una mayor
frecuencia en función del uso.
Comprobar que el cable de tracción, la línea de alimentación y las líneas de control no presentan
daños.
Comprobar el funcionamiento del testigo de control de sobrecarga en el armario de distribución del
carro pulsando manualmente el interruptor final de sobrecarga.
Manual de operación y de montaje
Spray especial GEDA nº art. 2524
Cartucho de grasa n° art. 13893 para pistola de engrase
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BL 076 ES Edición 01.2010