Tabla de contenido
Publicidad
4.
Fije la ventana de inspección a la cubierta frontal con
tornillos de cabeza hueca. Se debe tener cuidado para
no apretar los tornillos en exceso, ya se podría dañar la
ventana de inspección (Consulte la Tabla 11 Pares de
torsión de apriete).
5.4.5 Montaje de la unidad del motor con
reductor
1.
Presione para colocar el buje del brazo de torsión en el
brazo de torsión; luego apriete el brazo de torsión en
la UMR con el manguito del eje orientado en sentido
opuesto a la caja de engranajes antes de intentar
instalarlo en el eje motor.
Figura 14 Colocación del brazo de torsión
2.
Engrase el eje antes de instalar la UMR.
3.
Alinee la chaveta del eje motor y la ranura de la
UMR; luego deslice la UMR sobre el eje motor.
Figura 15
Alineación del eje motor
4.
Sujete el brazo de torsión al alojamiento y complete
la instalación de la UMR (Consulte la Tabla 11 Par de
torsión de apriete)
Dura 5-35
Figura 16 Sujeción del brazo de torsión
5.
Use la presilla de media luna que se suministra para
impedir que la UMR se deslice fuera del extremo del eje.
5.5 Conexión eléctrica
Riesgo de lesiones por descarga eléctrica.
Todas las labores eléctricas deben ser realizadas por
u
electricistas calificados.
La caída de grandes cargas puede provocar la
muerte o el aplastamiento de extremidades.
Utilice equipo de elevación adecuado para el peso a
u
transportar.
No permanezca debajo de cargas suspendidas
u
5.5.1 Conexión al suministro eléctrico
1.
Conecte el motor al suministro eléctrico nominal
Asegúrese de que se utilice el casquillo correcto y de
que se realice una conexión a tierra segura.
2.
Haga funcionar la bomba lentamente para asegurar que
la rotación sea correcta.
Figura 17 Conexión eléctrica
Version 5.3v-07/2016
PELIGRO
PELIGRO
14 | Page
Publicidad
Tabla de contenido
