Indicatore di livello del carburante
Voltmetro
Accensione/spegnimento (ON/OFF)
Corrente alternata (AC)
Corrente diretta (DC)
Dispositivo di protezione
sovraccarichi
Polo positivo della corrente DC
Polo negativo della corrente DC
Selettore 400 V ~ /230 V ~
Avviamento disabilitato
Avviamento in preparazione
Direzione di rotazione della chiave
per avviare il motore.
Presa 230 V ~
Presa 400 V ~
2 Indicazioni generali di sicurezza-
-Non effettuare modifiche al generatore.
-Per la manutenzione devono essere utilizzati solo
componenti originali.
-Importante: pericolo di avvelenamento, non inalare i gas
di scarico.
-Tenere i bambini lontano dal generatore.
-Importante: pericolo di ustione. Non toccare il sistema
di scarico o l'unità motore.
-Indossare dispositivi di protezione per l'udito quando si
è in prossimità del generatore acceso.
-Importante: la benzina e i suoi fumi sono altamente
combustibili ed esplosivi.
-Non utilizzare il generatore in aree non ventilate o in
prossimità di liquidi o gas infiammabili. Quando si utilizza
il generatore in ambienti ventilati, i gas di scarico devono
essere incanalati direttamente fuori dall'ambiente
tramite un tubo di scarico.
Importante: i gas di scarico tossici possono propagarsi
nonostante il tubo di scarico. Per evitare il rischio di
incendio, non dirigere il tubo di scarico verso materiali
infiammabili.
-Rischio di esplosione: non utilizzare il generatore in
ambienti dove siano presenti materiali combustibili.
-La leva dell'acceleratore non deve essere sostituita. Il
generatore o gli attrezzi che vengono collegati potrebbero
subire danni.
-Durante il trasporto assicurare il generatore per evitare
scivolamento o ribaltamento.
-Tenere il generatore ad almeno 1m da edifici o dagli
attrezzi ad esso collegati.
-Posizionare il generatore in una posizione sicura e piana.
Non girare, spostare o inclinare il generatore quando è
acceso.
-Spegnere sempre il motore quando si sposta o rifornisce
il generatore.
-Assicurarsi che quando si effettua il rifornimento non vi
siano schizzi di carburante sul motore o sulla marmitta.
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