Beninca CP.RI624N Manual De Instrucciones página 38

MENU
Wybiera tryb działania czujnika amperometrycznego przy obecności lub
nieobecności wyłączników krańcowych.
On: Wyłączniki krańcowe nieobecne. Zadziałanie czujnika amperometry-
cznego będzie interpretowane przez centralkę jako zadziałanie wyłącznika
krańcowego. W związku z tym system zarządzi zatrzymanie ruchu.
Uwaga: Jeżeli zamierza się korzystać z tej funkcji, należy ewrzeć zestyki
NOlS
wyłączników krańcowych poprzez ich zmostkowanie.
Off: Wyłączniki krańcowe obecne. Zadziałanie czujnika amperometrycznego
będzie interpretowane przez centralkę jako obecność przeszkody na
drodze przesuwu skrzydł. W związku z tym system zarządzi zatrzymanie i
odwrócenie biegu przez około 3 sek., w analogiczny sposob do zadziałania
krawędzi bezpieczeństwa.
Uaktywnia lub wyklucza funkcję oświetlenia na wyjściu 9-10.
On: Przy każdej operacji zestyk zostaje zwarty przez około 90s, niezależnie
od konfiguracji parametru 2ch (2. kanału). W celu sterowania funkcją
serL
oświetlenia należy zastosować przekanik pomocniczy (24Vdc/500Ω min).
Off: Wyjście przyjmuje funkcję SCA, lampki kontrolnej bramy otwartej: zestyk
otwarty przy skrzydle zamkniętym, przerywany podczas ruchu skrzydła,
zestyk zwarty przy skrzydle otwartym. Zobacz schemat Połączenia.
Włącza lub wyłącza funkcję zaskoku inwersji
On: Funkcja włączona. Przed każdym manewrem otwierania lub
ham
zamykania centralka nakazuje manewr przez 2s w kierunku odwrotnym by
umożliwić odłączenie się zamka elektrycznego.
Off: Funkcja wyłączona.
Aktywuje lub wyklucza drugi kanał radio na zaciskach 9/10.
On: Wyjście 9/10 skonfigurowane jako drugi kanał radio.
2ch
Tryb działania SERL powinien być ustawiony n OFF.
Off: Wyjście 9/10 może by skonfigurowane jako SCA lub oświetlenie.
Na rysunku obok przedstawiony jest wykres
prędkości, z jaką porusza się skrzydło (oś V) w
stosunku do upływu czasu (oś T).
Schemat ten odnosi się do pracy obu silników
zarówno podczas otwierania, jak i zamykania.
Po odebraniu polecenia (START) skrzydło
rozpoczyna manewr z prędkością standardową.
W tej fazie moment napędowy regulowany jest
zgodnie z parametrami PMO dla fazy otwierania i
parametrami PMC dla fazy zamykania.
Tak więc skrzydło porusza się ze standardową
prędkością przez cały czas ustawiony przez parametr
TM.
Następnie rozpoczyna się faza zwalniania, której czas ustalony jest przez parametr TSLD.
Prędkość w fazie zwalniania regulowana jest przez parametr SLDS.
Przed zakończeniem czasu TSLD skrzydło musi dobić do wyłącznika krańcowego FC lub ogranicznika mechanicznego
(zadziałanie czujnika amperometrycznego).
W celu prawidłowego ustawienia parametrów należy postępować tak, jak podano poniżej:
- Sprawdzić czy tryb działania NOLS jest ustawiony prawidłowo w zależności od obecności wyłącznika krańcowego lub jego
braku.
- Wykluczyć zwalnianie (SLD = OFF).
- Wykonać manewr sprawdzając czas konieczny do pełnego otwarcia skrzydła.
- Ustawić parametr TM1/TM2 zgodnie z zapisaną wartościa, odejmując czas potrzebny na żądane zwalnianie.
- Ustawić wartość TSLD w taki sposób, żeby była o parę sekund wyższa od czasu zwalniania.
- Aktywować funkcję zwalniania (SLD = ON)
- W razie braku wyłącznika krańcowego (NOLS = ON) ograniczniki mechaniczne powinny spowodować zadziałanie czujnika
amperometrycznego. Gdyby tak się nie stało, należy zmniejszyć wartość odpowiadającego mu parametru PSC.
- Ustawić wartości PMO/PMC zgodnie z obowiązującymi normami.
Centrala wyposażona jest w moduł radio dwukanałowy, wbudowany, o częstotliwości 433,92 MHz, który jest w stanie
zapamiętać do 512 nadajników na rolling-code lub kod programowany.
Przez mostek B można wyznaczyć używany typ nadajników:
jeżeli mostek zwarty: tylko rolling-code.
jeżeli mostek otwarty: rolling-code i programowane.
W celu wprowadzenia do pamięci danego nadajnika należy postępować tak, jak podano poniżej:
1 Nacisnąć przycisk P radioodbiornika
38
FUNKCJA
REGULACIA PRĘDKOŚCI SKRZYDŁA
V
WPROWADZANIE DO PAMIĘCI NADAJNIKÓW
MEMO
ON-OFF-(Default)
(OFF)
(OFF)
(OFF)
(OFF)
T