Requisitos Adicionales Para Los Motores A Prueba De Explosión (Ex); Requisitos Adicionales Para Motores Abb De Tipos Distintos A M2_, M3_, M4; Hx_ Y Am; Requisitos Adicionales Para Las Aplicaciones De Frenado - ABB ACS800-07 Serie Manual De Hardware

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Requisitos adicionales para los motores a prueba de explosión (EX)
Si prevé utilizar un motor a prueba de explosión (EX), siga las reglas indicadas en la
tabla de requisitos anterior. Consulte además al fabricante del motor para conocer
otros posibles requisitos.

Requisitos adicionales para motores ABB de tipos distintos a M2_, M3_, M4_,

HX_ y AM_

Utilice los criterios de selección indicados para motores no fabricados por ABB.

Requisitos adicionales para las aplicaciones de frenado

Cuando el motor frena la maquinaria, la tensión de CC del circuito intermedio del
convertidor de frecuencia aumenta y el efecto es similar al aumento de la tensión de
alimentación del motor en hasta un 20%. Tenga en cuenta este aumento de la
tensión al especificar los requisitos de aislamiento del motor si éste va a estar
frenando durante gran parte de su tiempo de funcionamiento.
Ejemplo: El requisito de aislamiento del motor para una aplicación con tensión
de línea de 400 V CA debe seleccionarse como si se alimentara el convertidor de
frecuencia con 480 V.

Requisitos adicionales para motores ABB de alta potencia e IP23

La potencia nominal de salida de los motores de alta potencia es superior a la
indicada para el tamaño de bastidor concreto en la norma EN 50347:2001. Esta
tabla muestra los requisitos para las series de motores ABB con bobinado aleatorio
(por ejemplo, M3AA, M3AP y M3BP).
Tensión nominal
de red (tensión de
red de CA)
U
< 500 V
N
500 V < U
N
600 V < U
N
Planificación de la instalación eléctrica
Sistema de
aislamiento del
motor
Estándar
< 600 V Estándar
o bien
Reforzado
< 690 V Reforzado
Requisito para
Filtros du/dt y de modo común ABB, cojinetes de motor
aislados en el lado no acople (N-end)
P
< 100 kW
100 kW < P
N
P
< 140 CV
140 CV < P
N
-
+ N
+ du/dt
+ du/dt + N
-
+ N
+ du/dt
+ du/dt + N
< 200 kW
P
> 200 kW
N
N
< 268 CV
P
> 268 CV
N
N
+ N + CMF
+ du/dt + N + CMF
+ N + CMF
+ du/dt + N + CMF

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