Publicidad
6. Posizionare i sostegni A e D insieme al sostegno del tubo di scarico e
fissarli manualmente in corrispondenza dei punti B ed C.
7. Posizionare il sostegno E e fissarlo manualmente in corrispondenza
dei punti F. Se i fili sono disposti come in figura 2, il loro percorso deve
essere adattato in modo che non tocchino il gancio traino né le altre
parti del veicolo. Fate ATTENZIONE a non danneggiare alcun compo-
nente!
8. Posizionare il sostegno G e fissarlo manualmente in corrispondenza
dei punti H.
9. Montare manualmente la traversa fra i sostegni A e E in corrisponden-
za del punto I.
10.Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate in tabella.
Vedi figura 3.
11.Segare via le parti indicate in figura 4.
12.Montare il paraurti.
13.Montare l'asta della sfera, completa di piastra di contatto.
14.Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate in tabella.
15.Posizionate il sostegno in plastica sui fili e fissatelo in corrispondenza
del punto J. Vedi figura 5.
16.Inserire il tubo di scarico nel sostegno in gomma.
17.Posizionare il ruota di scorta.
18.Fissare il paraurti in corrispondenza dei punti K.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo con-
sultare il manuale tecnico dell'officina.
Consultare il disegno per il montaggio ed i dispositivi di fissaggio.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻU:
1. Zdemontować z pojazdu zderzak wraz ze stalową belką zderzakową,
belka zderzakowa nie będzie ponownie używana.
2. Zdemontować koło zapasowe.
3. Zdemontować z pojazdu pierścieć holowniczy, nie będzie już używa-
ny.
4. Wysunąć rurę wydechową z ostatniego gumowego zawieszenia.
5. Zdemontować części zaznaczone na rysunku 1. Okablowanie odłąc-
zyć od wspornika z tworzywa sztucznego.
6. Umieścić wsporniki A i D wraz ze wspornikiem rury wydechowej i
umocować je w punktach B i C. Lekko przymocować całość.
7. Umieścić wspornik E i umocować go w punktach F. Lekko przymoco-
wać całość. Jeżeli okablowanie przebiega zgodnie z rysunkiem 2 to
można je odgiąć, tak by przebiegało ono wolno od haka holownicze-
go i innych części pojazdu. UWAŻAĆ, by nie uszkodzić żadnych częś-
ci!
8. Umieścić wspornik G i umocować go w punktach H. Lekko przymo-
cować całość.
9. Zamontować odcinek poprzecznicy pomiędzy wsporniki A i E w punk-
tach I.
10.Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z tabelą. Patrz rysunek 3.
11.Wypiłować zgodnie z rysunkiem 4 wskazane odcinki.
12.Zamontować zderzak.
13.Zamontować drąg kuli wraz z płytą z gniazdem wtykowym.
14.Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z tabelą.
15.Umieścić wspornik z tworzywa sztucznego na okablowaniu i umoco-
wać go w punkcie J. Patrz rysunek 5.
16.Zawiesić rurę wydechową w gumowym zawieszeniu.
17.Umieścić koło zapasowe.
18.Umocować zderzak w miejscach punktów K.
© 479970/25-06-2007/8
Publicidad
