MELER GLUING SOLUTIONS
6.0
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Visualización del voltaje actual de Vin
Siempre que se mantenga pulsado el botón de Vin, los tres dígitos de la
derecha nos visualizarán el valor de tensión de entrada leída con un decimal.
Si se está editando un punto de la rampa de velocidades de 'ref ext' y se man-
tiene pulsado el botón Vin durante 3 segundos, el valor de tensión al que está
trabajando el equipo en ese momento lo copiará en el punto de la tabla que se
está editando en ese momento.
Regulación de la válvula by-pass
El sistema de bombeo mediante bomba de engranaje proporciona un caudal
constante de adhesivo en función de la velocidad de giro de la bomba.
En este tipo de sistemas, la presión resultante que genera la bomba es
consecuencia de las retenciones provocadas por el circuito (longitud y
diámetro de manguera, codos en los racores de conexión, diámetros de salida
de las boquillas, etc.) y del propio adhesivo (viscosidad).
Esta presión, por motivos de seguridad, debe ser descargada cuando el circuito
supera el valor de trabajo -normalmente con circuito cerrado y bomba activada-
lo que obliga a la utilización de una válvula de descarga o válvula by-pass.
Esta válvula puede ser de ajuste manual, mediante tornillo roscado o, bajo
pedido, con mando neumático, mediante regulador de presión y manómetro.
En este último caso, la presión del circuito de adhesivo está en relación 1:13 a
la presión visualizada en el manómetro.
Ajuste de la válvula manual
Para ajustar la presión con este modelo de válvula (de forma aproximada)
seguiremos los siguientes pasos:
1. Roscar hasta el tope, sentido horario, el husillo. En esta posición la
presión es máxima de 81,5 kg/cm
2. Ir aflojando, sentido anti-horario hasta alcanzar la presión deseada.
Cada milímetro que el husillo sobresale son -aproximadamente- 9 kg/
cm
(8,82 bar) menos.
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Ajuste de la válvula neumática
Para ajustar la presión con este modelo de válvula seguiremos los siguientes
pasos:
1. Desbloquear el mando del regulador de presión, tirando suavemente
de él.
2. Girarlo en sentido horario para aumentar la presión. Ésta se verá
reflejada en el manómetro situado junto a él.
UTILIZACIÓN DEL EQUIPO FUSOR
(80 bar).
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