Tiempo De Retardo De Listo; Retardo De Motor Apagado; Encendido Automático De Bomba - Nordson DuraBlue D4L Manual De Instrucciones

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E 2003 Nordson Corporation

Tiempo de retardo de listo

Descripción:
Valor:
Resolución:
Valor predeterminado:
Formato:
Uso:

Retardo de motor apagado

Descripción:
Valor:
Resolución:
Valor predeterminado:
Formato:
Uso:
Encendido automático de bomba
Descripción:
Valor:
Resolución:
Valor predeterminado:
Formato:
Uso:
Manual 41-DURABLUE-MA-02
Parámetros de funcionamiento
El tiempo que debe transcurrir después de que todos los componentes
hayan alcanzado su temperatura de punto de referencia y antes de que
se encienda el LED de listo. El tiempo de retardo de listo funciona
únicamente cuando la temperatura del tanque, cuando el fusor está
encendido, es superior a 27 C (50 F) respecto a su temperatura de
punto de referencia. El tiempo de retardo de listo comienza cuando
todos los componentes se encuentran a 3 C (5 F) de sus respectivas
temperaturas de punto de referencia.
0 a 60 minutos
1 minuto
0 minutos
—
El retardo de listo permite calentar el contenido del tanque durante un
periodo de tiempo adicional antes de que se encienda la bomba.
OBSERVACIÓN: El tiempo restante en el retardo de listo se indica en
minutos en la pantalla derecha al final del cada ciclo de exploración
automático. Cuando el tiempo de retardo llega a 1 minuto, el tiempo
restante aparece en segundos.
Determina el tiempo que el motor permanecerá encendido después de
que se apague el dispositivo de conmutación.
0 a 360 segundos
O
- - - - (infinito)
segundos
0 segundo
—
Este parámetro sólo funciona cuando hay un dispositivo de conmutación
(manguera de pistola manual, interruptor de pie, etc.) conectado al
receptáculo de conmutación.
Determina si puede activarse la bomba antes de que el fusor esté listo.
0 = desactivado o 1 = activado
—
1 (activado)
—
Si está activado, puede activarse la bomba antes de que el fusor esté
listo. Una vez activado, la bomba se pondrá en marcha
automáticamente cuando el fusor esté listo.
Si está desactivado, debe ponerse en marcha la bomba pulsando la
tecla de bomba después de que el fusor esté listo.
OBSERVACIÓN: Si el encendido automático de bomba está
desactivado (0) estando la misma en funcionamiento, la bomba
permanecerá encendida hasta que se pulse la tecla de bomba.
B-3
P/N 213716B