Lubricación de la cadena de transmisión
¡ADVERTENCIA! Utilice gafas de protección cuando lubrique la
cadena para evitar lesiones oculares.
¡ADVERTENCIA! Nunca gire la rueda con el motor. Gire la rueda
únicamente a mano. No hacerlo puede producir lesiones
personales graves.
¡ADVERTENCIA! Nunca coloque las manos entre la cadena y los
piñones. Trabaje únicamente con la cadena en el centro, entre los
dos piñones. No hacerlo puede producir lesiones personales
graves.
¡ADVERTENCIA! No permita que el lubricante entre en contacto
con los rotores del freno ni con las pastillas de freno. Si los rotores
del freno o las pastillas de freno se contaminan con lubricante,
afectará a la capacidad de detenerse de la moto. Esto podría
ocasionar graves lesiones.
Siga las instrucciones del fabricante del lubricante de cadenas
que esté utilizando; a continuación indicamos las directrices
generales. No permita que el lubricante entre en contacto con el
rotor del freno.
Para lubricar la cadena de transmisión:
1. Gire la rueda hacia atrás lentamente y rocíe el interior de la
cadena en el interior de los eslabones.
2. Gire la rueda hacia atrás lentamente y rocíe el exterior de la
cadena en el exterior de los eslabones.
3. Espere 30 minutos a que el lubricante penetre en los rodillos
de los eslabones.
Mantenimiento general
Comprobación de la cadena de transmisión
1. Extraiga la llave de su interruptor.
2. Con una regla, sostenga la cadena a mitad de camino, entre el
piñón delantero y el trasero.
3. La cadena debe moverse 0,63 pulgadas (16 mm) en ambos
sentidos, es decir, 1,25 pulgadas (32 mm) de desplazamiento
libre total.
4. Si el desplazamiento libre de la cadena no se ajusta a las
especificaciones, deberá ajustarse (vea la página siguiente).
6.21