Tabla de contenido
Publicidad
7. Para detener el avance de la
máquina, soltar la palanca de
embrague de avance [9].
8. Para detener la rotación de la
cuchilla, soltar la palanca de
embrague de cuchilla [8].
NOTA:
• Frecuencia de corte: 1 vez por semana para césped de ocio, 2
veces por semana para césped decorativo.
• Cortar preferentemente durante la tarde, antes de regar, ya que
la hierba debe estar seca. En caso de mucho polvo, cortar
mientras la hierba esté seca pero con el suelo aún húmedo.
• Escoja una altura de corte adaptada al terreno
• Para que el corte sea regular es
preciso dejar crecer unos
centímetros [8] en la parte ya
cortada y aumentar esta zona de
recubrimiento hasta conseguir
una altura suficiente.
• Para obtener la máxima eficacia,
respete el camino indicado.
• Si el terreno no tiene forma
regular o presenta numerosos
obstáculos, divídalo en parcelas
que podrá recortar en el sentido
recomendado:
[9]
[9] Con recogida de hierba: para la máxima eficacia, girar en el sentido de
las agujas del reloj.
[10] Con kit mulching (opcional,
sentido contrario a las agujas del reloj.
VACIADO DE LA BOLSA DE RECOGIDA
Cuando la bolsa de recogida está llena, deja de ser eficaz la
recogida (cambia el ruido de la máquina, y la bolsa ya no se infla
por el soplo de la cuchilla).
1. Parar el motor.
2. Retirar la bolsa de recogida
(véase página
4).
3. Vaciar la bolsa de recogida:
• Mantener la bolsa por medio del
asa [1].
• Sujetar la bolsa por el fondo [2] y
sacudirla para sacar la hierba.
4. Volver a colocar la bolsa en la máquina
(véase página
4).
PRECAUCIÓN:
• Con el fin de reducir todo riesgo de
incendio, no dejar nunca hierba cortada
u hojas en la bolsa de recogida, cerca o
dentro de un edificio. Al descomponerse la sustancias vegetales
se provoca un importante aumento de temperatura.
Antes de la utilización, asegurarse de que el
dispositivo de cierre de la bolsa esté bien
bloqueado (protector de descarga).
8 ES
[8]
[9]
(véase página
[8]
[10]
véase página 4
y
página
13): girar en el
[2]
MANTENIMIENTO
Un mantenimiento periódico garantiza una
larga vida al cortacésped.
Para evitar un arranque
fortuito, desconectar la
caperuza de la bujía de
encendido [3].
PRECAUCIÓN:
• Para el mantenimiento o las reparaciones, utilizar únicamente los
recambios de origen Honda. Recambios de calidad distinta
5).
podrían dañar el cortacésped.
• El motor y el tubo de escape alcanzan temperaturas suficientes
como para provocar quemaduras e iniciar un incendio si se hallan
cerca materias inflamables. Dejar que se enfríe el motor durante
unos 15 minutos antes de proceder a cualquier clase de
mantenimiento.
• Para asegurar una vida más larga y un mejor rendimiento, es
preciso mantener limpia y sin restos de hierba la parte inferior de
la máquina, limpiándola después de cada uso con un cepillo
metálico y un rascador. Asimismo se recomienda quitar cualquier
punto de óxido y aplicar una pintura anticorrosión. Estas
operaciones son imprescindibles antes de guardar la máquina en
fin de temporada.
• Es preciso proceder a comprobaciones y reglajes periódicos del
cortacésped para mantener un nivel alto de prestaciones. Un
mantenimiento periódico garantiza una larga vida. Se indican en
la tabla de la página siguiente los intervalos recomendados para
el mantenimiento así como la naturaleza del mismo
FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire sucio reducirá el caudal de aire que llega al
carburador. Para prevenir un defectuoso funcionamiento del
carburador, resulta esencial proceder a un mantenimiento periódico
del filtro de aire.
No utilizar nunca gasolina o disolventes inflamables para
limpiar las piezas del filtro de aire, ya que se podría provocar
un incendio o una explosión.
1. Desmontar las tuercas [4]
y la tapa [5].
2. Retirar los elementos
filtrantes [6] y [7] y
separarlos. Comprobar
detenidamente que los
mismos no se encuentran
agujereados ni
desgarrados; cambiarlos si
fuera necesario.
3. Pieza de espuma [6]:
limpiarla con agua caliente
y jabón, enjuagarla y
[1]
dejarla secar. También se
puede limpiarla con un
disolvente no inflamable y secarla.
Sumergir la pieza en aceite motor limpio y estrujarla para
exprimir el excedente. El motor echará humo al arrancar si
queda un excedente de aceite en la pieza de espuma.
4. Pieza de papel [7]: golpetear ligeramente el elemento filtrante
contra una superficie dura para que salgan las impurezas, o
soplar aire comprimido a través del filtro, desde el interior hacia
el exterior. No intentar nunca quitar las impurezas cepillando el
filtro, ya que ello, al contrario, haría penetrar impurezas dentro
de las fibras.
C11
B3
C18
D7
D8 D9
[3]
página
12.
[4]
[5]
[7]
[6]
Publicidad
Tabla de contenido
