Mantenimiento; Guía De Localización De Averías - Faro Barcelona tonic Manual De Instrucciones

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ESPAÑOL
La posición del interruptor de velocidades para tiempo caluroso o frío
depende de factores tales como tamaño de la habitación, altura del raso,
número de ventiladores, etc. El interruptor deslizante controla la dirección
de rotación, hacia delante o hacia atrás.
Tiempo caluroso / posición abajo – (Hacia delante) El ventilador gira en el
sentido contra horario. Una circulación de aire descendente crea un efecto
de enfriamiento. Esto permite regular el acondicionador de aire a una
temperatura más alta sin afectar el confort.
Tiempo frío / posición arriba – (Hacia delante) El ventilador gira en el sen-
tido horario. Una circulación de aire ascendente mueve el aire caliente del
área del techo. Esto permite regular la calefacción a una temperatura más
baja sin afectar el confort.
NOTA: Apagar el ventilador y esperar hasta que las palas se hayan deteni-
do antes de cambiar la posición del interruptor deslizante

MANTENIMIENTO

1. Debido al movimiento natural del ventilador, algunas conexiones podrían
soltarse. Revisar las conexiones de soporte, los soportes y la
2. Limpiar el ventilador para ayudar a mantener su apariencia de nuevo por
años. No usar agua para limpiar; se puede dañar el motor, o la madera, o
posiblemente causar electrochoque.
3. Usar solamente un paño suave para evitar rayar el acabado. El cromado
esta sellado con una capa de laca para minimizar la decoloración o des-
lustre.
4. No es necesario engrasar el ventilador. El motor tiene rodamientos
lubricados permanentemente.
5. Asegúrate de que el ventilador está desconectado de la alimentación
antes de quitar la protección.
GUÍA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
El ventilador no arranca
1. Revisar los fusibles o interruptor de circuitos principales y secundarios.
2. Revisar las conexiones del bloque de terminales según lo indicado en la
instalación.
ATENCIÓN: Asegurar de cortar la electricidad principal.
arriba o abajo. El ventilador no funciona cuando el interruptor está en la
mitad.
4. Asegurar que se quitaron las lengüetas estabilizadoras del motor.
5. Si el ventilador todavía no funciona, llamar a un electricis
No tratar de reparar las conexiones eléctricas internas sin tener experien-
cia para hacerlo.
El ventilador hace ruido
1. Asegurar que todos los tornillos en la caja del motor estén apretados.
apretados.
3. Si se usa un conjunto de luces opcional, asegurar que los tornillos que
sujetan las pantallas de vidrio estén apretadas a mano. Asegurar que
pantalla de vidrio. Si la vibración persiste, sacar la pantalla e instalar una
bande de caucho de ¼" en el cuello de la pantalla de vidrio para que actúe
de aislante. Reponer la pantalla y apretar los tornillos contra la banda de
caucho.
4. Permitir un periodo de asentamiento de 24 horas. La mayoría de los
ruidos asociados con un ventilador nuevo desaparecen después de este
periodo.
El ventilador se bambolea
Todas las palas están contrapesadas y agrupadas por peso. Las maderas
naturales varían en densidad, lo cual puede causar el bamboleo del ven-
tilador aunque las palas estén emparejadas por peso. Los procedimientos
siguientes deben eliminar la mayoría del bamboleo. Revisar el bamboleo
después de cada paso.
tes de las palas.
al motor.
viga del techo.
4. La mayoría de los problemas de bamboleo del ventilador se deben a
que los niveles de las palas están desiguales. Comprobar este nivel se-
leccionando un punto en el techo encima de la punta de una de las palas.
Medir esta distancia manteniendo la medida dentro de 1/8", girar el venti-
lador hasta que la próxima pala quede en posición para medida. Repetir
con cada pala. Si no todos los niveles son iguales, se pueden ajustar de la
siguiente manera. Para ajustar la punta de una pala hacia abajo, insertar
una arandela (no suministrada) entre la pala y el soporte de la pala en el
tornillo más cerca del motor. Para ajustar la punta de una pala hacia arriba,
insertar la arandela (no suministrada) entre la pala y el soporte de la pala
en los dos tornillos más lejos del motor.
Si el bamboleo de la pala todavía es notorio, intercambiar dos palas adya-
centes para redistribuir el peso y posiblemente lograr un funcionamiento
más suave.
CATALÀ
La posició de l'interruptor de velocitats per a temps calorós o fred depèn
de factors tals com a grandària de l'habitació, altura del ras, nombre de
ventiladors, etc. L'interruptor lliscant controla l'adreça de rotació, cap a
davant o cap a enrere.
Temps calorós / posició a baix – (Cap a davant) El ventilador gira en el
sentit contra horari. Una circulació d'aire descendent crea un efecte de
refredament. Això permet regular el condicionador d'aire a una temperatu-
ra més alta sense afectar el confort.
Temps fred / posició a dalt – (Cap a davant) El ventilador gira en el sentit
horari. Una circulació d'aire ascendent mou l'aire calent de l'àrea del sos-
tre. Això permet regular la calefacció a una temperatura més baixa sense
afectar el confort.
abans de canviar la posició de l'interruptor lliscant
MANTENIMENT
1. A causa del moviment natural del ventilador, algunes connexions podrien
de les pales dues vegades a l'any. Assegurar que estiguin ferms.
2. Netejar el ventilador per ajudar a mantenir la seva aparença de nou
durant anys. No feru servir aigua per a netejar-lo perquè pot fer malbé el
motor, la fusta o produir un cur circuit.
3. Per la nateja feu servir un drap suau per evitar ratllar l'acabat.
4. El motor té rodaments lubricats permanentment. No cal lubrica-los.
5. Assegura't que el ventilador està desconnectat de l'alimentació abans
de llevar la protecció.
GUIA DE LOCALITZACIÓ D'AVARIES
El ventilador no arrenca
1. Revisar els fusibles o interruptor de circuits principals i secundaris.
2. Revisar les connexions del bloc de terminals segons l'indicat en la
instal·lació.
ATENCIÓ: Assegurar de tallar l'electricitat principal.
3. Assegurar que l'interruptor lliscant estigui fermament en la posició d'a
dalt o a baix. El ventilador no funciona quan l'interruptor està en la meitat.
4. Assegurar que es van llevar les llengüetes estabilitzadores del motor.
5. Si el ventilador encara no funciona, cridar a un electricist
tractar de reparar les connexions elèctriques internes sense tenir experièn-
cia per fer-ho.
El ventilador fa soroll
1. Assegurar que tots els cargols en la caixa del motor estiguin atapeïts.
estiguin atapeïts.
3. Si s'usa un conjunt de llums opcional, assegurar que els cargols que
subjecten les pantalles de vidre estiguin estretes a mà. Assegurar que la
bombeta estigui ben ferma en el receptacle i que no est tocant la pantalla
de vidre. Si la vibració persisteix, treure la pantalla i instal·lar una banda de
ando la
cautxú de ¼" en el coll de la pantalla de vidre perquè actuï d'aïllant. Repo-
sar la pantalla i estrènyer els cargols contra la banda de cautxú.
4. Permetre un període d'assentament de 24 hores. La majoria dels sorolls
associats amb un ventilador nou desapareixen després d'aquest període.
El ventilador es tentineja
Totes les pales estan contrapesades i agrupades per pes. Les fustes na-
turals varien en densitat, la qual cosa pot causar el tentinejo del ventilador
encara que les pales estiguin aparellades per pes. Els procediments se-
güents han d'eliminar la majoria del tentinejo. Revisar el tentinejo després
de cada pas.
1. Revisar que totes les pales estiguin fermament cargolades en els su-
ports de les pales.
2. Assegurar que tots els suports de les pales estiguin fermament subjec-
tes al motor.
los sopor-
3. Assegurar que els suports de muntatge estiguin fermament estrets a la
biga del sostre.
4. La majoria dels problemes de tentinejo del ventilador es deuen al fet que
els nivells de les pales estan desiguals. Comprovar aquest nivell seleccio-
nant un punt en el sostre damunt de la punta d'una de les pales. Mesurar
aquesta distància mantenint la mesura dins d'1/8", girar el ven
que la propera pala quedi en posició per a mesura. Repetir amb cada pala.
Si no tots els nivells són iguals, es poden ajustar de la següent mane-
ra. Per ajustar la punta d'una pala cap avall, inserir una volandera (no
subministrada) entre la pala i el suport de la pala en el cargol més prop del
motor . Per ajustar la punta d'una pala cap amunt, inserir la volandera (no
subministrada) entre la pala i el suport de la pala en els dos cargols més
lluny del motor .
Si el tentinejo de la pala encara és notori, intercanviar dues pales adja-
cents per redistribuir el pes i possiblement aconseguir un funcionament
més suau.
13 - tonic

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