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3. Seleccione [1. DISPLAY FORMAT].
El menú [DISPLAY FORMAT] tiene seis páginas. Cuando no se muestre la
página 1, pulse la tecla 1 (o , ) para abrir la página 1.
4. Seleccione [SPEED SENSOR].
5. Seleccione el origen de datos de la velocidad del barco.
• [INTERNAL GPS]: utilice el navegador GPS interno.
• [NMEA FOR SOG]: utilice los datos de sentencia VTG, RMC o RMA del equipo
NMEA0183.
• [NMEA FOR STW]: utilice los datos de sentencia VHW del equipo NMEA0183.
• [FISH FINDER]: No se usa.
6. Compensar el valor de velocidad del barco.
Nota: Normalmente, debe compensar el valor del equipo usado como origen de
datos. Si el origen de datos no tiene una función de compensación, introduzca el
valor de compensación de este equipo.
1) Seleccione [NMEA SHIP SPD OFFSET].
2) Pulse la tecla numérica apropiada para introducir el valor de compensación.
Por ejemplo, si la indicación de la velocidad es un 10 % inferior a la velocidad
real, introduzca «+10».
7. Seleccione [WATER TEMP. SENSOR].
8. Seleccione [NMEA].
• [NMEA]: utilice los datos de sentencia MTW del equipo NMEA0183.
• [FISH FINDER]: No se usa.
9. Compense el valor de la temperatura del agua en [NMEA WTR TEMP OFFSET],
consultando paso 6.
10. Seleccione [DEPTH SENSOR].
11. Seleccione [NMEA].
• [NMEA]: utilice los datos de sentencia DPT, DBT, DBK o DBS del equipo
NMEA0183.
• [FISH FINDER]: No se usa.
12. Compense el valor de profundidad en [NMEA DEPTH OFFSET], consultando
paso 6.
13. Seleccione [AUTOPILOT] cuando haya un piloto automático conectado a la
unidad de presentación.
14. Seleccione el formato de los datos del piloto automático.
• [NMEA0183]: utilice las sentencias de NMEA0183 para comunicarse con el
piloto automático.
• [NMEA2000]: utilice los PGN de NMEA2000 para comunicarse con el piloto
automático.
• [AUTOMATIC]: cambie los datos automáticamente en la prioridad
especificada. Para obtener información sobre la prioridad, consulte la tabla de
paso 16.
15. Seleccione [SEL. BEARING SENSOR] cuando haya un sensor de rumbo
conectado a la unidad de presentación.
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3. AJUSTE DEL EQUIPO
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