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RETIRADA DEL SISTEMA DE ESCAPE ORIGINAL:
Sitúe el vehículo sobre un elevador hidráulico.
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de que el vehículo se eleve de forma correcta y segura para
evitar daños en el vehículo, daños personales o incluso riesgo de fallecimiento!
1.
Desatornille las tuercas y los tornillos indicados y retire ambos paneles de los bajos del
vehículo (F 01).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse y de no dañar ninguna de las piezas del
vehículo durante este proceso!
2.
Desatornille los tornillos indicados y retire el refuerzo del chasis (F 02).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse y de no dañar ninguna de las piezas del
vehículo durante este proceso!
3.
Extraiga los soportes de caucho de los silenciadores de las clavijas en ambos silenciadores
(F 03).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse y de no dañar ninguna de las piezas del
vehículo durante este proceso!
4.
Únicamente para vehículos con Sistema de rendimiento: Desconecte los conectores de los
servomotores de la válvula de escape de los silenciadores según el siguiente procedimiento:
• Gire la llave del coche a la posición de ENCENDIDO y ponga el modo del coche en CONFORT
(las válvulas tienen que permanecer ahora cerradas)
• Desconecte el conector de los accionadores
• Gire la llave del coche a la posición de APAGADO.
5.
Sostenga los silenciadores, desatornille las abrazaderas indicadas y retire con cuidado los
silenciadores del vehículo (F 04).
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ATENCIÓN: ¡Asegúrese de no lesionarse y de no dañar ninguna de las piezas del
vehículo durante este proceso!
6.
Desconecte el servoconector de la válvula de escape del tubo de conexión (F 05).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que el coche esté APAGADO como mínimo 2 minutos
antes de desconectar el conector!
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