Manutenzione Del Motore - Honda HS550E Manual Del Propietário

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Idiomas disponibles
  • MX

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  • MEXICANO, página 29
1
Intervallo
Ogni 150 ore
Sostituire la candela (pagina 9)
Pulire il serbatoio e il filtro
Ogni 2 anni
Controllare il tubo del carburante e sostituirlo
se necessario.
1. Per uso professionale e commerciale, registrare le ore
di funzionamento per determinare gli intervalli di manutenzione
adeguati.
2. La manutenzione di queste parti deve essere eseguita da un
rivenditore Honda autorizzato per la manutenzione, a meno che
l'utente non abbia gli attrezzi adatti e le conoscenze tecniche
necessarie.
La mancata osservanza del programma di manutenzione
potrebbe risultare in guasti non coperti dalla garanzia.
RIFORNIMENTO
Questo motore è certificato per funzionamento con benzina senza
piombo a 86 ottani o superiore (un RON pari a 91 ottani o superiore).
Rifornire in un'area ben ventilata, col motore spento. Se il motore è
stato in funzione, lasciarlo raffreddare. Non fare mai rifornimento
all'interno di un edificio dove i vapori della benzina potrebbero entrare
a contatto con fiamme o scintille.
È possibile usare normale benzina senza piombo contenente non più
del 10% di etanolo (E10) o 5% di metanolo in volume. In aggiunta,
il metanolo deve contenere cosolventi e anticorrosivi. L'uso di
carburante con contenuto di etanolo o metanolo superiore alle
percentuali indicate sopra può causare problemi di avviamento e/o
di prestazioni. Inoltre può causare danni alle parti in metallo, gomma
e plastica del sistema di alimentazione. Danni al motore o problemi
di prestazioni risultanti dall'uso di carburante con percentuali di
etanolo o metanolo superiori a quelle indicate sopra non sono
coperti dalla garanzia.
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, fare
riferimento alla sezione "carburante" del capitolo
"IMMAGAZZINAGGIO" (pagina 11), per ulteriori informazioni relative
al deterioramento del carburante.
AVVERTENZA
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
Maneggiare carburante può causare gravi bruciature
o lesioni.
• Arrestare il motore e tenersi lontano da calore,
scintille e fiamme.
• Maneggiare il carburante solo all'aperto.
• Asciugare immediatamente il carburante
versato accidentalmente.
Non usare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela
di olio e benzina. Evitare infiltrazioni di sporco e acqua nel serbatoio
del carburante.
1. Per rifornire, rimuovere il tappo del serbatoio del carburante
e riempire il serbatoio con benzina fino al bordo del collo del
bocchettone di riempimento [1]. Rifornire con attenzione per
evitare di versare il carburante. Non riempire eccessivamente.
8
Parte
2
ITALIANO
2. Dopo aver rifornito, stringere bene il tappo del serbatoio.
Il carburante versato accidentalmente rappresenta un pericolo
di incendio e inoltre causa danni all'ambiente. Asciugare
immediatamente il carburante versato accidentalmente.
Spostare lo spazzaneve almeno 3 metri dalla fonte e dalla sede
di rifornimento prima di avviare il motore.
AVVISO
Il carburante può danneggiare vernici e plastica. Fare attenzione
a non versare il carburante quando si riempie il serbatoio. I danni
causati da carburante versato accidentalmente non sono coperti
dalla garanzia.

MANUTENZIONE DEL MOTORE

Controllo del livello dell'olio
Controllare il livello dell'olio del
motore con lo spazzaneve fermo
e su una superficie piana.
1. Rimuovere il tappo del
bocchettone di riempimento
dell'olio/l'asta di livello e pulirlo
con un panno.
2. Inserire e rimuovere l'asta di livello
senza avvitarla nell'apertura del
bocchettone di riempimento.
3. Se il livello dell'olio è basso [1],
riempire fino al bordo del foro del
bocchettone dell'olio [2] con l'olio
consigliato (pagina 9).
4. Reinserire il tappo del bocchettone di
riempimento dell'olio/l'asta di livello.
AVVISO
Far girare il motore con un livello d'olio basso può causare
danni al motore.
[1]
[2]
[1]

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