Condiciones De Operación; Instalación; Conexionado Eléctrico; Mantenimiento - PYD Electrobombas Verti Serie Manual De Instrucciones

CARACTERÍSTICAS Y APLICACIONES
Series VERTI de bombas verticales centrífugas multietapa: impulsor y difusor fabricados
en plástico reforzado; camisa de la bomba en acero inoxidable SUS304; entrada y salida
en hierro fundido. Diseño adaptado de optimización, las prestaciones alcanzan el nivel
avanzado de productos similares. Con las características de una estética apariencia, resis-
tencia a la corrosión, altas presiones, alta eficiencia, durabilidad, etc.
Los motores de la serie de bombas VERTI presenta un aislamiento clase F, protección IP55.
Empleando rodamientos con resistencia a altas temperaturas, condensador certificado
UL&VDE, sello mecánico, protección térmica para motores monofásico.
Las bombas de la serie VERTI son bombas centrífugas no autocebantes, con entrada axial
y salida radial, acoplado a motor eléctrico de largo eje.
La serie VERTI es adecuada para la agricultura, la industria, aire acondicionado, sistemas
de climatización, lavado industrial, sistemas contra incendio, tratamiento de aguas (purifi-
cación de aguas), presurización de grandes edificaciones, suministro del agua, rociadores
de jardinería, pesca y demás.
CONDICIONES DE OPERACIÓN
La serie VERTI es adecuada para fluido limpio no inflamable sin corrosión. La temperatura
del fluido: de +5°C to 70°C; temperatura máxima de ambiente: +50°C; Máxima presión
de trabajo: 1.5 MPa; la presión máxima de entrada está limitada por la presión máxima de
trabajo.
INSTALACIÓN
Aviso:
• No instale la bomba en zonas soleadas.
• Instale la bomba lo más próximo al agua con el fin de tener la tubería de aspiración lo
más corta posible y prevenir de reducir la aspiración.
• Posicione la bomba usando los soportes.
• Instale la bomba in un lugar seco y ventilad para asegurar la operación
• Trate de reducir la pendiente en el circuito de impulsión tanto como pueda, el gradiente
debería ser inferior al 2%.
• La conexión en el circuito de impulsión debe ser hermético, las conducciones deben
estar sustentadas de manera separada.
• Se recomienda la instalación de un vacuómetro y un manómetro tanto en la aspiración
como en la impulsión para absorber las situaciones de operación.
CONEXIONADO ELÉCTRICO
Precaución:
• Asegúrese de que el voltaje (V), frecuencia (Hz) y fase (PH) son conformes a los
etiquetados. Cuando el Voltaje sea del ± 10%, el protector térmico parará el motor.
• La bomba debe presentar un correcto conexionado a tierra y un sistema de protección
frente a pérdidas.
• El cableado debe cubrir los requerimientos de la corriente.
• Asegúrese del correcto circuito eléctrico.
ARRANQUE, OPERACIÓN Y PARADA DE LA BOMBA
Precaución:
• Operación en seco está prohibido para evitar quemar el sello mecánico.
• Debe girar libremente a través de la tapa del ventilador mediante un destornillador.
• Al arrancar la bomba, se debe ver el giro del ventilador en el sentido de las agujas del reloj.
• Rellene la bomba con agua desde la válvula de descarga.
• Arranque la bomba y establezca la presión de impulsión a la requerida.
• Cierre la válvula de impulsión antes de la parada de la bomba.

MANTENIMIENTO

Aviso:
• Está terminantemente prohibido arrancar la bomba frecuentemente, se debe abrir el
interruptor cuando la potencia está cortada.
• No está permitido usar la válvula de aspiración para ajustar el caudal.
• Cuando el agua es insuficiente, se debe parar el motor.
• Si hay algún ruido anormal, por favor, pare el motor y compruebe.
• Si la bomba se emplea durante periodos largos o bajas temperaturas, el agua debe ser
drenada para evitar daños en el cuerpo de la bomba como congelamiento
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE FALLOS
PROBLEMAS POSIBLES RAZONES
La bomba no • El motor está agarrotado.
funciona • El consumo no coincide.
• Los fusibles o protecciones térmicas
hacen que la bomba no arranque.
La bomba no • La altura es muy elevada.
impulsa correc- • El nivel del agua es muy bajo.
tamente • La válvula inferior no está en el agua.
• Carencia de agua.
• Goteo en la conducción de entrada.
La bomba gira • La válvula de pie está bloqueada.
pero no impul- • El impulsor está corroído.
sa agua • La válvula de fondo no está sumergida.
• No hay agua de cebado.
• Goteo en la conducción de entrada.
El caudal se • La válvula de pie está bloqueada.
reduce clara- • La altura es muy elevada.
mente • El nivel del agua es muy bajo.
• El impulsor está seriamente dañado.
El motor está • El consumo no coincide.
sobrecalentado • Mala ventilación en la sala de operación.
La bomba para • El motor está bloqueado.
pronto después • El voltaje es muy bajo.
de arrancar • Mala ventilación en la sala de operación.
SOLUCIÓN
• Enviar al centro de servicios.
• Compruebe el voltaje en la placa.
• Compruebe el fusible o la protección térmica.
• Compruebe si la altura de la instalación coincide
con la presión.
• Compruebe la altura de aspiración.
• Introduzca la válvula en el agua.
• Llena la bomba con agua.
• Compruebe el lugar de goteo en la tubería.
• Compruebe la altura de aspiración y reinstale la
bomba.
• Reemplace el impulsor.
• Llene la sección de entrada con agua.
• Llene la bomba con agua.
• Compruebe el lugar de goteo en la tubería.
• Limpie o reemplace la válvula de pie.
• Compruebe si la altura de la instalación es la
misma que la habitual.
• Compruebe la altura de aspiración y reinstale la
bomba.
• Reemplace el impulsor.
• Contacte con la empresa de suministro eléctrico
para un voltaje estable.
• Tenga buena ventilación.
• Desconecte la tubería y envíe al centro de
servicio.
• Contacte con la empresa de suministro eléctrico
para un voltaje estable.
• Tenga buena ventilación.