Limpieza Del Puerto De Aplicación De Aceite De La Cadena; Limpieza E Inspección De La Barra De Guía; Inspección De La Cadena De La Sierra; Lubricación De Las Piezas Móviles - Makita EY2650H Manual De Empleo Y De Seguridad

Limpieza del puerto de aplicación de aceite de la cadena
Limpie el puerto de aplicación de aceite de la cadena (A) diariamente. Para
accederlo, quite el sujetador de la barra junto con la barra de guía.
Limpieza e inspección de la barra de guía
Limpie la barra de guía diariamente. Elimine el polvo de la ranura (A) y del
puerto de aplicación de aceite de la cadena (B).
Para evitar el desgaste de uno de los lados de la barra de guía, voltéela cada
vez que la quite o que afile la cadena de la sierra.
Si la ranura se ha desgastado, agrietado, doblado o deformado, reemplace la
barra de guía.
Inspección de la cadena de la sierra
Cuando perciba que la cadena de la sierra se ha desgastado, deformado,
agrietado o que requiere de mayor esfuerzo para cortar, reemplácela o solicite
a un centro de servicio autorizado de Makita que la afilen.
Lubricación de las piezas móviles
AVISO: Siga las indicaciones sobre la frecuencia y cantidad de grasa a ser
suministrada. De lo contrario, puede que una lubricación insuficiente
ocasione daños en las piezas móviles.
Carcasa:
Quite el tapón de engrasado (A) y reabastezca de grasa con base de litio a
través del orificio de engrasado (B) cada 25 horas de operación.
Boquilla de la barra de guía:
Aplique grasa (Shell Alvania No. 2 o equivalente) desde el orificio de engrasado
(C) por cada 10 horas de operación.

REEMPLAZO DEL ACEITE DEL MOTOR

El aceite deteriorado puede acortar la vida útil de las piezas deslizantes y giratorias en gran medida. Asegúrese de verificar el periodo y
cantidad de aceite a ser reemplazado.
ATENCIÓN: En general, el motor de la unidad principal y el aceite del motor permanecen calientes tras haber apagado el motor.
En el reemplazo de aceite, confirme que el motor de la unidad principal y el aceite del motor se haya enfriado lo
suficiente. De lo contrario, puede que quede riesgo de quemaduras.
Nota: Si el aceite es suministrado por encima del límite, puede que éste se contamine o que se prenda en llamas con el humo
blanco.
Intervalo de reemplazo: Inicialmente, tras 20 horas de uso y subsecuentemente cada 50 horas de operación
Aceite recomendado: Aceite SAE 10W-30 de Clasificación API, clase SF o superior (para motor de automóvil de 4 tiempos)
En el reemplazo, realice el siguiente procedimiento.
1) Confirme que la tapa del tanque de combustible (A) esté apretada
firmemente.
2) Coloque un contenedor grande (cazuela, etc.) bajo el orificio de drenado (C).
3) Quite el perno de drenado (E) y luego la tapa del aceite (B) para drenar el
aceite desde el orificio de drenado.
En este momento, asegúrese de no extraviar la junta del empaque del
perno de drenado (D), y evite que alguno de los componentes extraídos se
ensucie.
4) Una vez que se haya drenado todo el aceite, vuelva a colocar la junta del
empaque con el perno de drenado y coloque en la herramienta apretando
firmemente para que no quede suelto ni se generen fugas.
* Use un paño para limpiar cualquier residuo de aceite en el perno y la
herramienta.
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B
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C
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