Oleo-Mac 947 Manual De Instrucciones página 11

ATENCION - No tocar la cadena cuando el motor está en marcha.
CARBURADOR
Antes de regular el carburador, limpiar el transportador de encendido (Fig.20), el filtro
del aire (Fig.21) y calentar el motor. El carburador (Fig.22) ha sido regulado en la
fábrica con el tornillo L y el tornillo H:
L = 1 + 1/4 ± 1/8 – H = 1 + 7/8 ± 1/8.
El tornillo del régimen mínimo T ha sido regulado para que haya un buen margen de
seguridad entre el régimen del mínimo y el régimen del embrague.
El tornillo L se debe regular de manera tal que el motor responda con rapidez a las
aceleraciones bruscas y tenga un buen funcionamiento al mínimo.
El tornillo H se debe regular de manera tal que el motor pueda disponer de la máxima
potencia durante la fase de corte.
H - Tornillo reg. máximo
L - Tornillo reg. mínimo
T - Régimen mínimo