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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operación segura,
económica y exenta de problemas. Ayudará también a reducir la
contaminación.
ADVERTENCIA:
El mantenimiento inadecuado, o la falta de reparación de un
problema antes de la operación, pueden ser causa de un mal
funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas
graves o mayores.
Siga siempre las recomendaciones de inspección y
mantenimiento y los programas de este manual.
Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor, las páginas siguientes
incluyen un programa de mantenimiento, procedimientos de inspección
rutinarios,
y
simple
procedimientos
herramientas manuales básicas. Las otras tareas de servicio que son más
difíciles, o que requieren herramientas especiales, es mejor que sean
realizadas por mecánicos profesionales.
El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de
operación. Si opera el motor en condiciones severas, tales como con una
carga grande continuamente o a altas temperaturas, o si lo utiliza en
condiciones con mucha humedad o polvo, consulte a su concesionario de
servicio para que le diga las recomendaciones aplicables a sus
necesidades y aplicaciones individuales.
El mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y
sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en
cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier
individuo, empleando partes que estén homologadas.
SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO
A continuación se mencionan algunas de las precauciones de seguridad
más importantes. No obstante, no podemos avisarle sobre todos los
peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento.
Sólo usted será quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una
tarea dada.
ADVERTENCIA:
Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones
para el mantenimiento, correrá el peligro de heridas graves o
mayores.
Siga siempre con cuidado los procedimientos y precauciones
de este manual del propietario.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Ÿ
Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de comenzar
cualquier trabajo de mantenimiento o de reparación. De este modo
eliminará muchos peligros potenciales:
- Problemas de salud ocacionados por el monóxido de carbono de
los gases emitidos por el escape del motor.
Asegúrese de que haya una ventilación adecuada siempre que tenga el
motor en marcha.
- Quemaduras en las partes calientes.
Espere a que se enfríe el motor y el sistema de escape antes de
tocarlos.
Daños debidos a las partes en movimiento.
No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las
instrucciones.
Ÿ
Lea las instrucciones antes de empezar, y asegúrese de disponer de las
herramientas y conocimientos necesarios.
10
de
mantenimiento
empleando
Ÿ
Para reducir la posibilidad de incendio o explosión, tenga cuidado
cuando trabaje cerca de gasolina. No emplee gasolina para limpiar el
equipo. Mantenga el motor apartado de cigarrillos, chispas,etc.
Recuerde que su concesionario de servicio autorizado es quien mejor
conoce su motor y que está completamente equipado para su
mantenimiento y reparación.
Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad, emplee sólo partes nuevas
genuinas o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PERÍODO DE SERVICIO REGULAR (3)
Efectúelo a cada intervalo
indicado de meses o de horas
de funcionamiento, lo que
primero acontezca.
ELEMENTO
Aceite de motor
Comprobar el nivel
Cambiar
Aceite de la caja de
Comprobar el nivel
reducción
Cambiar
(tipos aplicables)
Filtro de aire
Comprobar
Limpiar
Reemplazar
Taza de sedimentos
Limpiar
Bujía
Comprobar-ajustar
Reemplazar
Parachispas
Limpiar
Tipos aplicables)
Velocidad de ralentí
Comprobar-ajustar
Holgura de válvulas
Comprobar-ajustar
Cámara de
Limpiar
combustión
Depósito y filtro de
Limpiar
combustible
Tubo de
Comprobar
combustible
*
Sólo el tipo con carburador de ventilación interna con elemento
doble.
Tipo ciclónico cada 6 meses o 600 horas.
TIPO DE CARBURADOR DE
VENTILACIÓN INTERNA
TUBO DEL RESPIRADERO
RETENEDOR DEL TUBO
**
Reemplace sólo el tipo de elemento de papel.
Tipo ciclónico cada 2 años o 600 horas.
(1)
Efectúe el servicio con más frecuencia cuando lo utilice en zonas
polvorientas.
(2)
El servicio de estas partes deberá realizarlo su concesionario de
servicio, a menos que usted disponga de las herramientas
adecuadas y posea suficientes conocimientos mecánicos.
(3)
Para aplicaciones comerciales, registre las horas de funcionamiento
para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento.
Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que
no entran en la garantía del motor.
Cada
Primer
Cada
Cada
utilización
mes
3 meses
6 meses
o
o
o
20
50
100
horas
horas
horas
horas
(1)
*
(1)
después de cada 500 horas (2)
(2)
Cada 2 años
(Reemplazar si es necesario) (2)
TIPO ESTÁNDAR
TUBO DEL RESPIRADERO
Cada
Consulte
año
la
o
página
300
9
9
9
10
10
10 - 11
**
12
12
13
(2)
13
(2)
Manual
de taller
Manual
de taller
Manual
de taller
Manual
de taller
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