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PROTECTOR DEL CIRCUITO (tipos aplicables)
El protector del circuito protege el
circuito de carga de la batería. Si se
produce un cortocircuito o si se
conecta la batería con las polaridades
invertidas, se activará.
El indicador verde del interior del
protector se accionará para indicar
la existencia de una falla.
En tal caso, determine la causa
del problema y soluciónelo antes
de reponerlo.
Para efectuar la reposición, empuje el
botón del protector del circuito.
SISTEMA DE ALERTA DEL ACEITE (OIL ALERT)
El sistema de alerta de aceite OilAlert está diseñado para evitar daños en el
motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Antes de que el nivel del aceite caiga por debajo del límite de seguridad, el
sistema de alerta de aceite OilAlert apagará automáticamente el motor (el
interruptor del motor queda en la posición ON).
Si se para el motor y no puede volver a ponerse en marcha, compruebe el
nivel del aceite de motor (vea la página 11) antes de realizar la localización
y reparación de averías en otras partes.
AVISO:
Antes de poner en marcha el motor, cargue con
el tipo y la cantidad de aceite recomendado (ver
pág. 11).
De no hacer esto, el motor no arrancará.
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PROTECTOR DEL
CIRCUITO
CONEXIÓN
DESCONEXIÓN
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad y para maximizar la vida de servicio de su equipo,
es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado
general del motor antes de ponerlo en funcionamiento. Antes de ponerlo en
marcha, deberá asegurarse de haber solucionado cualquier problema
encontrado, o solicitar a su concesionario que lo solucione.
ADVERTENCIA:
El mantenimiento inadecuado de este motor, o
la falta de reparación de un problema antes de
la operación, pueden ser causa de un mal
funcionamiento en el que pueda correr el
peligro de heridas graves o mayores.
Efectúe siempre la inspección previa a la
operación
y
encontrados.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese
de que el motor esté nivelado y que el interruptor del motor esté en la
posición OFF.
Compruebe siempre los siguientes elementos antes de poner en marcha el
motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de
fugas de aceite o de gasolina.
2. Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al
silenciador y al arrancador retráctil.
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su lugar y que
todas las tuercas, pernos y tornillos estén apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible (vea la página 5). Si comienza el
trabajo con el depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las
interrupciones de la operación para recargar.
2. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 11). El motor
puede
dañarse
si
se
El sistema de alerta de aceite OilAlert (tipos aplicables) apagará
automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga por
debajo de los límites de seguridad. Sin embargo, para evitar la
inconveniencia de una parada inesperada, compruebe siempre el nivel de
aceite de motor antes de empezar.
3. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 12). Un elemento
del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador, reduciendo
el rendimiento del motor.
4. Revise el resto de su motodesmalezadora RH001 siguiendo las
instrucciones proporcionadas (vea la página 9). Tome las precauciones y
procedimientos sugeridos antes de poner el motor en marcha.
solucione
los
problemas
utiliza
con
un
nivel
bajo
de
aceite.
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