Ajuste De La Herramienta De Montaje Y Desmontaje; Mantenimiento Del Inyector De Aceite - Coats Rim Clamp Serie Instrucciones De Operación

Ajuste de la herramienta de montaje y
desmontaje del Duckhead
Ajuste del cabezal de la herramienta
El tornillo sin cabeza (ref. 1) levanta el cabezal de la
herramienta para herramientas metálicas de montaje/des-
montaje del duckhead. No es necesario ajustar. Coloque el
complemento 85606345 en el tornillo si está utilizado un
duckhead de montaje/desmontaje de plástico.
Ajuste de la firmeza de la traba
Con la manija de traba destrabada, afloje la contra-
tuerca (ref. 3) y ajuste el vástago (ref. 4) hasta obtener
un poco de firmeza; luego, ajuste la contratuerca y
controle. También en este paso controle la herramienta
para levantar el cabezal.
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Importante: Lea y siga siempre las instrucciones de operación.

Mantenimiento del inyector de aceite

El inyector de aceite (en las unidades que lo posean)
requiere mantenimiento anual. El nivel de aceite en el
tanque deberá inspeccionarse con frecuencia.
Agregue aceite al tanque cuando el nivel de fluido
se encuentre a un cuarto de su capacidad o a un nivel
inferior. Quite el tapón del tanque de aceite y agregue
aceite Chevron Regal
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llenado (el aceite para herramientas neumáticas es un
sustituto aceptable). Vuelva a colocar el tapón y limpie
cualquier goteo de aceite.
Importante: Se puede formar una burbuja de aire si la
manguera entre el tanque y el inyector llegara a vaciarse
de aceite. En este caso, después de llenar el tanque a
su total capacidad, la línea deberá purgarse de aire en la
conexión del inyector de la siguiente manera:
1. Desconecte todos los suministros de energía,
tanto de aire como eléctricos. Permita la expulsión del
aire almacenado en el tanque; para ello, presione el
pedal de inflado.
2. Quite el panel lateral y localice el inyector de aceite.
3. Cebe el inyector de aire.
a. Inyector de aire con tornillo de purga
Afloje el tornillo de purga hasta que el aceite aparezca
en el tornillo y todo el aire sea expulsado de la man-
guera de aceite. Apriete de nuevo el tornillo de purga.
Conector
espiga del
inyector
Válvula del pedal
de control de las
mordazas
b. Inyector de aire sin tornillo de purga
Retire la manguera de aceite del conector espiga del
inyector. Permita la expulsión del aire de la manguera
bajando el extremo de la manguera por debajo
del nivel del tanque hasta que aparezca el aceite.
Derrame aceite en el conector espiga de la man-
guera en el inyector hasta que el conector espiga
esté lleno. Vuelva a conectar la manguera de línea de
aceite en el conector espiga del inyector de aceite.
4. Vuelva a conectar los suministros de aire/corriente
y a operar el pedal de control de mordazas varias veces
para verificar si hay fugas de aire o aceite.
5. Pruebe el funcionamiento completo de la máquina
antes de ponerla en operación.
6. Verifique el consumo de aceite para asegurarse de
que se está inyectando aceite al sistema.
R & O 32 hasta la línea de