Inspecciones Que Deben Realizarse Antes De Poner En Marcha La Bomba; Inspecciones Que Deben Realizarse Al Poner En Marcha La Bomba; By-Pass De Presión; Puesta En Marcha - iNOXPA HLR Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

Antes de poner en marcha la bomba, léanse cuidadosamente las instrucciones de instalación que
aparecen en el capítulo 4

5.1. PUESTA EN MARCHA

Léase cuidadosamente el capítulo 8
responsabilidad por el uso inadecuado del equipo.
No toque la bomba o las tuberías mientras se bombean productos a altas temperaturas.

5.1.1. Inspecciones que deben realizarse antes de poner en marcha la bomba

• Abra completamente las válvulas de cierre de las tuberías de aspiración y de impulsión.
• Compruebe el nivel de aceite de la bomba. Agregue el grado correcto de aceite que sea necesario para mantener el nivel
en el centro de la mirilla indicadora de aceite (en caso de la puesta en marcha por primera vez: las bombas se entregan
con aceite en el soporte de rodamientos. Sin embargo, nunca debe olvidarse hacer esta comprobación).
• Si el líquido no logra fluir hacia la bomba, llénela con el líquido que se bombeará.
La bomba NUNCA debe girar sin fluido en su interior.
• Compruebe que el suministro eléctrico concuerda con la potencia indicada en la placa del motor.
• Compruebe que la dirección de rotación del motor sea la correcta.
• Si la bomba tiene un cierre mecánico doble o refrigerado, monte la conexión auxiliar correspondiente con los valores
indicados en el capítulo 8,

5.1.2. Inspecciones que deben realizarse al poner en marcha la bomba

• Compruebe que la bomba no haga ruidos extraños.
• Compruebe que la presión de entrada absoluta sea suficiente, a efectos de evitar cavitación en la bomba. Consulte la curva
de la presión mínima exigida sobre la presión de vapor (NPIPr).
• Controle la presión de impulsión.
• Compruebe que no haya fugas por las zonas de obturación.
Las válvulas de cierre no deben ser utilizadas en el tubo de aspiración para regular el caudal. Es
necesario que esté completamente abierta durante el funcionamiento.
Controle el consumo del motor para evitar una sobrecarga eléctrica.
Si fuera necesario, reducir el caudal y la potencia consumida por el motor disminuyendo la velocidad del motor.
5.2. BY-PASS DE PRESIÓN
Si la bomba lleva incorporado un by-pass de presión, el sentido de giro de la bomba solo podrá ser en una dirección. Si se
desea invertir este sentido, deberá invertirse también el montaje del by-pass.
La presión de apertura de la válvula depende del fluido que se bombeará, su viscosidad, su rpm; por lo tanto, antes de poner
en marcha la bomba, el operador debe ajustar la presión de apertura de la válvula de alivio o by-pass de presión.
Cuando se incorpora la válvula de alivio o by-pass de presión, esta válvula se ha ajustado a la
máxima presión de funcionamiento de la bomba. El usuario final tiene que ajustar la presión de
funcionamiento correcta.
Cuando la válvula de alivio o by-pass de presión no funciona adecuadamente, la bomba debe
retirarse de servicio inmediatamente.
La válvula debe ser inspeccionada por un técnico de servicio de INOXPA.
ED. 2010/09
5. Puesta en Marcha
Instalación
.
Especificaciones técnicas.
Especificación técnica.
5.Puesta en Marcha
INOXPA no asumirá ninguna
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