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ALUMINIUM TU-95
La macchina va in protezione termica se la tensione di alimentazione è superiore a 265V. La macchina
impedisce la carica dei condensatori. Per indicare questo errore, i 3 segmenti orizzontali al centro del
display si illuminano fino a che l'errore è presente.
Carica dei condensatori: il lampaggiamento del dipslay indica che il ALUMINIUM TU-95 sta caricando i
condensatori fino al valore di riferimento. In caso di errore di carica, compare il messaggio « DEF ».
Spegnere e riaccendere la macchina. Se il messaggio persiste, contattare il servizio post-vendita della RHD.
DESCRIZIONE DELLA MACCHINA
Il ALUMINIUM TU-95 permette di eliminare le bozze dalle carrozzerie in alluminio tramite la saldatura di
perni M4 in alluminio grazie alla scarica dei condensatori. I condensatori hanno un capacità di 53
milliFarads.
Attacco cavo pistola (Fig. I-1)
Attacco cavo di massa (Fig. I-2)
Il lato anteriore della macchina presenta una tastiera con 4 pulsanti ed un display LED con 7 segmenti (Fig.
II) La macchina è attrezzata con pistola dotata di cavo da 3m.
I 3 perni sulla pistola servono a mantenere la massa centrale durante la saldatura degli inserti Ø4 M4 : Alu
magnesio (AlMg3) o Alu silicio (AlSi12)
Quando si accende la macchina, potrebbe comparire un messaggio di errore che indica che il grilletto è
rimasto premuto. E' possibile che sia bloccato o sia in corto circuito.
- Nel primo caso, sbloccare il grilletto in modo che ritorni nella posizione normale.
- Nel secondo caso, è necessario mandare la macchina in assistenza.
UTILIZZO
Il ALUMINIUM TU-95 è stato concepito per effettuare lavori di riparazione sulle carrozzerie in alluminio,
che presentano piccoli segni, rotture o bozze dovute a grandine.
Il ALUMINIUM TU-95 salda perni M4 tramite la scarica dei condensatori. Questa si genera quando la
punta della pistola viene appoggiata. La saldatura è molto rapida (da 2 a 3 millisecondi).
La macchina può essere programmata in due diversi modi:
-- Modo tensione: La tensione è programmabile da 50 a 200 V.
-- Modo potenza: La potenza è programmabile da « L », 1-9, « H »:
- Il passaggio da un modo all'altro si fa premendo il tasto « mode » (Fig. II-4)
- Tabella di corrispondenza del valore della potenza in funzione della tensione (Cf. Fig. III).
- Premere l'interruttore avvio/stop a destra del display (Fig. II-6)
- Nota: la masse rapida è già montata
- Spellare la zona da raddrizzare in modo che i tre perni di ottone sulla pistola possano fare contatto e quindi
possano fare da massa sulla carrozzeria.
- Posizionare il perno M4 nel mandrino. Aggiustare se necessario la vite di regolazione del perno (vd. foto
sotto)
- Per avere una buona saldatura, la testa del perno deve uscire di circa un millimetro (7)
- La regolazione di questa posizione si fa avvitando/svitando il dado posto sulla vite di regolazione (8)
Da fabbrica, la vite di regolazione 10 è allentata e il cursore 0 è fermo. Questa regolazione permette di
esercitare una forza di circa 20 N nel momento della saldatura ed è il valore consigliato per la saldatura dei
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