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SPX Johnson Pump Bilge Alert Manual De Instrucciones página 15

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  • MEXICANO, página 18
navire au-dessus du niveau normal d'activation du contacteur
automatique à flotteur, mais en dessous du niveau d'immersion
des organes essentiels du bateau et/ou du moteur tel que le
démarreur.
2. Le détecteur peut être installé dans n'importe quelle position
mais il est préférable de le poser verticalement avec les trous de
fixation orientés en bas.
Installation :
1. Pour la pose en applique contre la coque, fixez le détecteur sur
une cale en contreplaqué d'au moins 20 mm (3/4") d'épaisseur
collée à la coque à l'aide d'un adhésif époxy.
2. Alignez le détecteur dans la position voulue puis marquez les
avant-trous en utilisant les trous de fixations du détecteur comme
gabarit de pose.
3. Percez les avant-trous. Pour éviter de perforer la coque marquez la
profondeur de perçage sur le foret ou utilisez une butée réglable
si disponible.
4. Fixez le détecteur à l'aide de vis en acier inoxydable Ø 4 _ 19 mm
(#8 _ 5/8").
Installation du panneau de commande :
Reportez-vous au schéma de la face avant pour la découpe. Notez
que ce schéma n'est pas à l'échelle 1 et qu'il ne doit donc pas être
employé comme gabarit.
Utilisez quatre vis à tête cylindrique large (Ø3 mm) en acier inoxydable
Traduction du manuel d'instruction d'origine
> Français
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