Mantenimiento Y Reparación; Sustitución De Un Compresor; Aletas Del Condensador; Conexiones Eléctricas - Emerson Copeland Gama ZX Serie Guía De Uso

5 Mantenimiento y reparación
5.1 Sustitución de un compresor
PRECAUCIÓN
¡Lubricación inadecuada! ¡Destrucción de los rodamientos! Intercambie
el acumulador después de reemplazar un compresor con el motor quemado.
El orificio de retorno de aceite del acumulador o el filtro pueden estar
obstruidos con residuos u obstruirse en el futuro. Esto provocará la escasez
de aceite en el nuevo compresor y un segundo fallo.
En el caso de que se queme el motor, la mayor parte del aceite contaminado se eliminará con el
compresor. El resto del aceite se limpia a través del uso de los filtros secadores de la línea de
aspiración y de líquido. Se recomienda utilizar un filtro secador de alúmina activada al 100 % en la
línea de aspiración, pero se debe retirar después de 72 horas. Recomendamos encarecidamente
sustituir el acumulador de aspiración si el sistema tiene uno. Esto se debe a que el orificio de
retorno de aceite del acumulador o el filtro pueden estar obstruidos con residuos u obstruirse poco
después de un fallo del compresor. Esto provocará la escasez de aceite en el compresor de
sustitución y un segundo fallo. Cuando se cambia un compresor en el emplazamiento, es posible
que la mayor parte del aceite se quede en el sistema. Aunque esto no afecte a la fiabilidad del
compresor de sustitución, el aceite adicional incrementará la resistencia del rotor y el uso de la
potencia.
▪ Desconecte la unidad condensadora antes de cualquier intervención.
▪ Cierre las válvulas para aislar la unidad del sistema.
▪ Recupere el refrigerante de la unidad y asegúrese que el compresor no tenga presión.
▪ Retire las piezas de montaje del compresor y, a continuación, levántelo para sustituirlo por un
nuevo compresor.
NOTA: Para obtener más instrucciones, consulte la guía de aplicación del compresor.
5.2

Aletas del condensador

PRECAUCIÓN
¡No limpie con ácido! ¡Las aletas del condensador pueden tener
corrosión! No emplee soluciones de ácido para limpiar la batería. Después
de la limpieza, debería cepillarse ligeramente con un peine para aletas
apropiado.
Las aletas del condensador se ensucian con el tiempo ya que el aire del ambiente entra en el
condensador. La suciedad de las superficies de la batería provocará temperaturas de condensación
altas y un bajo rendimiento de la unidad. Se recomienda una limpieza periódica. La frecuencia con
la que se debe hacer depende de la instalación y del entorno. Como pauta general se aconseja
hacerlo, al menos, una vez cada dos meses.
Como regla general y para mantener limpio el entorno, recomendamos que se limpien las aletas con
detergente líquido diluido en agua limpia. La unidad Copeland ZX tiene un armazón bien diseñado
con caída hacia un gran orificio de drenaje y, siempre que la unidad esté instalada a nivel, cualquier
líquido de limpieza se debería evacuar. Se debe llevar a cabo un cepillado hacia abajo (en la
dirección de las aletas) antes del lavado para quitar los residuos más pesados.
NOTA: Para cumplir con los requisitos de la Directiva Ecodiseño 2009/125/EC con respecto
al funcionamiento eficiente del sistema, asegúrese de que los intercambiadores de calor
permanezcan limpios en todo momento.
5.3 Conexiones eléctricas
ADVERTENCIA
¡Interruptor de aislamiento "encendido"! ¡Peligro de descarga eléctrica!
Desconecte el interruptor de aislamiento de la unidad antes de llevar a cabo
cualquier tarea en el equipo eléctrico.
Todas las unidades condensadoras generan algo de vibración. Las unidades Copeland ZX no son
la excepción. De todas formas, el nivel de vibraciones de los equipos con la tecnología scroll es
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