Desmontaje Y Montaje; Montaje Del Cabezal (Bomba Sin Motor) Al Motor Iec; Desmontaje Del Rodete Y Del Sello Del Eje; Conjunto Del Sello Del Eje Y Rodete - SPX JOHNSON PUMP FIP Serie Manual De Instrucciones

Bombas de rodete flexible
Tabla de contenido

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4.0 Desmontaje y montaje

4.1 Montaje del cabezal (bomba sin motor)
al motor IEC
Véanse los planos de las secciónes 5.1 y 5.5.
1)
Limpiar el eje del motor y asegurarse de que no hay cortes ni otras marcas en la
superficie.
2)
Unir los ejes de la bomba y del motor utilizando un mazo de plástico o análogo.
Asegurarse de que no hay daños en el eje de la bomba.
3)
Limpiar la superficie de la parte del sello rotativo y montarlo al eje de la bomba.
4)
La brida al motor.
5)
Limpiar el área de la superficie de la parte del sello estacionario, que está montado en
el cuerpo de la bomba.
6)
Introducir el kit de cabeza completo en la brida, teniendo cuidado para no dañar
los sellos. Imprimir a la bomba un movimiento de vaivén para que el eje se conecte
correctamente al rodete. En caso necesario, extraer éste y montar el cuerpo de la
bomba por separado.
7)
Apretar los tapones roscados (Véanse 2.11).

4.2 Desmontaje del rodete y del sello del eje

Véanse los planos de las secciónes 5.1, 5.3, 5.5 y 5.7.
1)
Si se han instalado válvulas de control,
cerrarlas a ambos lados de la bomba y
drenar ésta.
2)
Quitar la cubierta delantera (2) y la junta.
3)
Quitar el rodete (3) del cuerpo de la
bomba (4) utilizando un alicates adecuado o dos palancas. Tener cuidado para no
dañar el cuerpo de la bomba.
4)
Separar el cuerpo de la bomba del pie/brida (6). Controlar el desgaste interior del
cuerpo de la bomba y sustituir las piezas desgastadas en caso necesario (únicamente
bombas de bronce).
5)
Extraer el asiento del sello del cuerpo de la bomba. Quitar el conjunto del sello del eje.
6)
Inspeccionar y limpiar todas las piezas que se volverán a utilizar.

4.3 Conjunto del sello del eje y rodete

Véanse los planos de las secciónes 5.1, 5.3, 5.5 y 5.7.
1)
Introducir la parte del sello giratorio en el eje imprimiéndole un movimiento rotativo,
y presionar la parte del sello estacionaria en el cuerpo de la bomba. Una solución
jabonosa facilitará el montaje.
2)
Bombas de bronce: Cambiar la placa de desgaste (22) y la leva (21) si están
desgastados. Antes de montar, aplicar un sellador a la leva, p. ej. Permatex Form-a-
gasket No. 3 y tornillo-leva, p. ej. Permatex Form-a-gasket No.2.
A.0100.310 – IM-FIP/06.00 ES (04/2008)
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