Descripciones Y Características Del Módulo; Operación Monofásica/Trifásica; Características De Sobrecarga Térmica; Funciones De Monitoreo De Corriente - Rockwell Automation Allen-Bradley E200 Manual Del Usuario

Capítulo 1 Descripción general
Descripciones y
características del módulo
Característica Descripción
Tomando como base en la medición de la corriente RMS, el relé de sobrecarga calcula un modelo térmico que simula el calentamiento real del
Utilización térmica motor. El porcentaje de utilización de la capacidad térmica (%TCU) proporciona este valor calculado. Se produce un disparo por sobrecarga cuando
el valor alcanza el 100%.
Configure la protección de sobrecarga térmica programando la corriente a plena carga (FLC) nominal del motor y la clase de disparo deseada
Ajustes variables
(5...30). La programación de los valores reales mediante software garantiza la exactitud de la protección.
Un circuito de memoria térmica está diseñado para aproximarse a la reducción térmica en un ambiente de clase de disparo 20. Esto significa que el
Memoria térmica
modelo térmico del motor conectado se mantiene en todo momento, incluso cuando se desconecta la fuente de alimentación eléctrica.
Puede seleccionar entre el restablecimiento manual y automático de un disparo por sobrecarga. El punto de restablecimiento es ajustable entre un
Modos de restablecimiento
porcentaje de utilización de la capacidad térmica de 1...100% (%TCU).
Tiempo hasta el disparo Durante una condición de sobrecarga, se calcula un tiempo estimado hasta el disparo.
Tras un disparo por sobrecarga, no se produce un restablecimiento hasta que el porcentaje calculado de la utilización de la capacidad térmica
Tiempo hasta el
desciende por debajo del nivel de restablecimiento. A medida que disminuye este valor, el tiempo hasta el restablecimiento se ajusta como
restablecimiento
corresponde.
Se establece un bit de advertencia térmica cuando el porcentaje calculado de utilización de la capacidad térmica supera el nivel de advertencia
Advertencia térmica
térmica programado, el cual tiene un rango de ajuste del 0...100% de la capacidad térmica utilizada.
Hay un segundo ajuste de FLA para la protección de motores de 2 velocidades. Lo que solía requerir dos relés de sobrecarga separados (uno para
Protección de dos velocidades
cada conjunto de bobinados del motor) ahora se logra con un solo dispositivo.
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Operación monofásica/trifásica
Puede aplicar el relé de sobrecarga electrónico E200 a aplicaciones trifásicas y
monofásicas. El cableado normal está disponible en ambos casos.
El relé de sobrecarga E200 tiene 54 modos de funcionamiento que proporcionan
funcionalidad de control de motores para los siguientes tipos de arrancadores de
motor:
• Sobrecarga
• Arrancador sin inversión
• Arrancador con inversión
• Arrancador en estrella-triángulo
• Arrancador de dos velocidades
• Dispositivo de monitoreo
Características de sobrecarga térmica

Funciones de monitoreo de corriente

El relé de sobrecarga electrónico E200 le permite monitorear los datos de
funcionamiento siguientes a través de una red de comunicaciones:
• Corrientes de fase individuales, en amperes
• Corrientes de fase individuales, como porcentaje de la corriente a plena carga
del motor
• Corriente promedio – en amperes
• Corriente promedio, como porcentaje de la corriente a plena carga del motor
• Porcentaje de la capacidad térmica utilizada
• Porcentaje del desequilibrio de corriente
• Corriente de fallo a tierra
Publicación de Rockwell Automation 193-UM017A-ES-P – Abril 2019