FRANÇAIS
Les présentes instructions sont valables pour les modèles
suivants :
Automatisme 412 et 412-24V
L'automatisme FAAC 412 pour portails battants est constitué
de deux opérateurs électromécaniques qui transmettent le
mouvement au vantail par un système à vis sans fin.
Le système garantit le verrouillage mécanique du portail lorsque
le moteur est arrêté ne nécessitant pas l'installation d'une
électroserrure.
Ü Utiliser des appareillages électroniques équipés du dispositif
électronique du couple pour obtenir une sécurité anti-
écrasement.
L'automation 412 a été conçue et construite pour contrôler
l'accès des véhicules. Eviter toute autre différente utilisation.
1. DESCRIPTION ET SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Tabl. 1
Caractéristiques techniques "Opérateur 412"
Alimentation
Puissance absorbée (W)
Courant absorbé (A)
Moteur électrique
Intervention thermique sur l'enroulement moteur
Condensateur de démarrage
Force de traction/poussée maxi (daN)
Course utile de la tige (mm)
Vitesse linéaire de la tige (cm/s)
Température ambiante (°C)
Poids opérateur (Kg)
Degré de protection
Fréquence d'utilisation (cycles/h)
Longueur maxi vantail (m)
AUTOMATISME 412
Groupe moteur
Câble d'alimentation
Vis sans fin
Patte d'attache avant
Patte d'attache arrière
Presse-étoupe antitorsion
Carter de protection
Fig. 1
412
412-24V
230 V~ 50 Hz
24Vdc
280
70
1,5
1400 tr/min
140 °C
8 µF/400V
350
250
290
1,6
-20 Ö +55 °C
6,5
IP 44
18
50
1,80
Tab. A
Tableau A: Cotes préconisées
Angle d'ou-
verture "α α α α α "
90°
110°
(*) course utile de la tige
DÉTERMINATION DES COTES D'INSTALLATION
Dans l'impossibilité de respecter les cotes indiquées
dans le tableau A, tenir compte des renseignements
ci-après pour l'établissement d'autres cotes:
-
pour obtenir une ouverture du portail à 90°: a + b = c
-
pour obtenir une ouverture du portail supérieure à 90°: a
+ b < c
-
toutes cotes a et b inférieures comportent une vitesse de
translation du portail plus élevée. Toujours se conformer
aux normes en vigueur.
-
Ne pas dépasser les cotes a et b de plus de 4 cm: le non-
respect de cette tolérance entraîne des variations
notables de la vitesse pendant le mouvement d'ouver-
ture et de fermeture du portail.
-
Pour un motif d'encombrement de l'opérateur, la cote
Z minimum est de 45 mm (fig. A). Dans le cas où les
dimensions du pilier ou la position du gond ne permettent
pas d'avoir la cote a dans la mesure voulue, il faut
impérativement réaliser une niche sur le pilier comme
indiqué fig. B.
3
/
/
10
COTES D'INSTALLATION
a
b
c (*)
(mm)
(mm)
(mm)
145
145
290
125
125
290
(**) cote maximum
FRANÇAIS
Fig. A
d (**)
(mm)
100
80
Fig. B