Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ЕКСПЛУАТАЦІЯ
Перед запуском генератора залийте в нього мас-
тила (0,6 л) та перевірте рівень мастила
Використовуйте мастило, призначене для чотири-
тактних двигунів з повітряним охолодженням (на-
приклад, SAE-30 в теплу пору року).
При падінні рівня мастила нижче критичного спра-
цьовує датчик рівня мастила. В цьому випадку дви-
гун зупиняється або може не запускатися. Негайно
вимкніть двигун, якщо засвітилася контрольна лам-
па низького рівня мастила (3), перевірте рівень мас-
тила й долийте його.
Перед запуском генератора заправте його пали-
вом і перевірте рівень палива.
Використовуйте тільки неэтилований (такий, що не
містить свинцю) автомобільний бензин з октановим
числом не нижче 92.
• Пересвідчіться, що від генератора відключені
споживаючі пристрої.
• Вимикач має перебувати в положенні «Вимкнуто».
• Не наливайте паливо вище верхньої крайки па-
ливного фільтра.
• Після заправки обов'язково закрутіть кришку па-
ливного бака.
• Витріть розлитий бензин.
• Не паліть під час роботи з генератором.
1
Ввімкнення
• Відключіть прилад - споживач струму.
• Відкрийте паливний кран (17) (див. також мал.
4).
• Установіть вимикач двигуна (4) у положення
«Ввімк.»
• Пересуньте важіль повітряної заслінки (15) у за-
крите положення (для запуску теплого двигуна –
у відкрите або напіввідкрите положення).
• Потягніть за ручку стартера (16) і потім різко смик-
UA
ніть її.
• Після того, як двигун прогріється, перемістіть ва-
жіль повітряної заслінки (15) у відкрите положен-
ня.
• Підключіть шнур живлення споживаючого при-
строю до розетки 11 і встановіть вимикач змінно-
го струму (6) у положення «Ввімк.».
У генератора передбачений вихід постійного стру-
му (12В/8,3А), від якого за допомогою кабелю, що
входить в комплект, можна заряджати акумуляторні
батареї. Дотримуйтеся полярності: червоний дріт
підключайте до позитивної клеми акумулятора, чор-
ний - до негативної.
Вимикання генератора
• Переведіть вимикач змінного струму (6) у поло-
ження «Вимк.»
• Відключіть прилад - споживач від генератора.
• Переведіть вимикач двигуна (4) у положення
«Вимк.»
• Закрийте паливний кран (17).
54
2
2
1
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Для технічного обслуговування генератора радимо
Вам звертатися в Сервісну службу компанії SBM
Group.
Щоденний огляд
• Перевіряйте рівень мастила у двигуні.
• Перевіряйте роботу повітряної заслінки.
• Перевіряйте роботу реверсивного стартера.
Після першого місяця (або перших 20 годин робо-
ти)
• Замініть моторне мастило.
Кожні 3 місяця (або через 50 годин роботи)
• Перевіряйте стан свічки запалювання. При необ-
хідності очищайте її й регулюйте проміжок. Замі-
няйте свічку при виході її з ладу.
• Прочищайте повітряний фільтр. При необхідності
заміняйте.
Кожні 6 місяців (або через 100 годин роботи)
• Заміняйте моторне мастило.
• Прочищайте паливний кран і паливний фільтр
бака. При необхідності заміняйте.
• Перевіряйте й підтягуйте деталі кріплення.
Кожні 12 місяців (або через 300 годин роботи)
• Звертайтеся в Сервісну службу для планового
технічного обслуговування.
ОСНОВНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ
Заміна мастила
• Установіть генератор на рівній поверхні й про-
грійте двигун.
• Зніміть кришку мастилоприймача (12).
• Відкрийте пробку зливального отвору (7) і злийте
все мастило в ємність, установлену під двигу-
ном.
• Перевірте прокладки, при необхідності, замініть.
Закрийте зливальний отвір пробкою та заповніть
двигун чистим мастилом.
• Установіть кришку мастилоприймача на місце.
Перевірка свічки запалювання
• Зніміть ковпачок свічки й видаліть бруд, накопи-
чений навколо свічки (14).
• Викрутіть свічку запалювання.
• Замірте проміжок між електродами свічки. Він
має становити 0,7-0,8 мм. При необхідності, від-
регулюйте проміжок.
• Якщо електроди або ізоляція свічки більше не-
придатні для роботи, свічку слід замінити.
• Акуратно закрутіть свічку рукою, щоб не пошко-
дити різь.
• Затягніть свічку із зусиллям близько 20 Н·м.
• Встановіть ковпачок свічки.
3
Publicidad
