• Prebacite ručicu čoka (15) u zatvoren položaj (za
pokretanje toploga motora – u otvoreni ili poluotvo-
reni položaj).
• Lagano povucite za ručicu startera (16) pa ju naglo
potegnite.
• Kada se motor ugrije, premjestite ručicu čoka (15) u
otvoreni položaj.
• Priključite kabel za napajanje potrošača na utičnicu
11 i postavite sklopku izmjenične struje (6) u položaj
«Uklj.».
Na generatoru je predviđen izvod istosmjerne struje
(12V/8,3A), preko kojega se pomoću kablova, što se
isporučuju u kompletu, mogu puniti akumulatorske ba-
terije. Pazite na polaritet: crveni vodič spajajte na pozi-
tivni terminal akumulatora, a crni na negativni.
1
Isključivanje agregata
• Prebacite sklopku izmjenične struje (6) u položaj
«Isklj.»
• Odvojite instrument-potrošač od generatora.
• Postavite prekidač motora (4) u položaj «Isklj.»
• Zatvorite ventil za gorivo (17).
TEHNIČKO ODRŽAVANJE
Za tehničko održavanje agregata preporučujemo Vam
da se obratite Servisnoj službi SBM Group.
Svakodnevni pregled
• Provjerite razinu ulja u motoru.
• Provjerite rad leptira čoka.
• Provjerite rad povratnoga startera.
Nakon prvoga mjeseca (ili prvih 20 sati rada)
• Promjenite motorno ulje.
Svakih 3 mjeseca (ili nakon 50 sati rada)
• Provjerite stanje svjećice. Prema potrebi, očistite
svjećicu i podesite zazor. Zamjenite svjećicu kada
se istroši.
• Očistite fi lter za zrak. Ako je potrebno, zamjenite
ga.
Svakih 6 mjeseci (ili nakon 100 sati rada)
• Promjenite motorno ulje.
• Očistite ventil za gorivo i fi lter u spremniku goriva.
Ako je potrebno, zamjenite ga.
• Provjeravajte i zatežite elemente za učvršćenje.
Svakih 12 mjeseci (ili nakon 300 sati rada)
• Obratite se Servisnoj službi radi redovitog servisira-
nja.
OSNOVNE PREPORUKE
Promjena ulja
• Postavite agregat na ravnu površinu i zagrijte mo-
tor.
• Skinite poklopac spremnika za ulje (12).
• Otvorite čep otvora za ispuštanje (7) i izlijte svo ulje
u posudu postavljenu ispod motora.
• Provjerite uljne brtve i zamjenite ih ako je potrebno.
Zatvorite čepom otvor za ispuštanje ulja i napunite
motor čistim uljem.
• Postavite poklopac spremnika za ulje na njegovo
mjesto.
3
Provjera svjećice
• Skinite kapu svjećice i očistite prljavštinu nakupljenu
oko svjećice (14).
• Izvadite svjećicu.
• Izmjerite zazor među elektrodama svjećice. On tre-
ba iznositi 0,7-0,8 mm. Ako je potrebno namjestite
zazor.
• Ako su elektrode ili izolacija svjećice u lošem stanju,
svjećicu treba zamjeniti.
• Točno uvrnite svjećicu rukom, da se ne ošteti navoj.
• Zategnite svjećicu silom od približno 20 Nm.
• Namjestite kapu svjećice.
Čišćenje fi ltera za zrak
• Skinite poklopac fi ltera (18).
• Izvadite fi lterski uložak i temeljito ga operite.
• Lagano namažite fi lterski uložak uljem i istisnite vi-
šak ulja (bez savijanje fi lterskog uloška!).
• Vratite na mjesto fi lterski uložak i poklopac (18).
• Uvjerite se da je poklopac fi ltera čvrsto zatvoren.
Nemojte uključivati motor dok je fi lter za zrak
skinut!
Nemojte stavljati vlažni fi lterski uložak u agre-
gat!
Ventil za gorivo
• Isključite motor.
• Zatvorite ventil za gorivo.
• Pomoću ključa skinite čašicu na najnižem dijelu ven-
tila za gorivo.
• Skinite mali fi lter ventila.
• Operite fi lter i čašicu i vratite ih na njihovo mjesto.
Filter za gorivo
• Isključite motor.
• Skinite poklopac spremnika za gorivo.
• Skinite fi lter za gorivo.
• Očistite fi lter, operite ga i vratite na mjesto.
OTKLANJANJE NEISPRAVNOSTI
Opći savjeti
• Uvjerite se da u spremniku ima dovoljno goriva.
• Uvjerite se da je ventil za gorivo otvoren.
• Uvjerite se da je prekidač motora u položaju
«Uključeno».
• Uvjerite se da ima dovoljno ulja.
• Provjerite svjećicu.
Svjećica je ispravna, ali se motor ne pali
• Provjerite da je fi lter ventila za gorivo čist.
• Provjerite je li sustav za gorivo začepljen.
• Provjerite da rasplinjač nije začepljen.
HR
BOS
75