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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
h)
Aplicar el bi-adhesivo para ajuste "4" en el fondo de la centralita de alarma.
i)
Quitar el film de protección del bi-adhesivo.
j)
Colocar la centralita de la alarma como se indica en la im. 3. Los agujeros del soporte para ajuste tienen
que estar en correspondencia con las hendiduras para fijar el sistema de alarma. (im. 3
durante algunos segundos.
k)
Fijar la centralita de alarma por medio de 2 fajas "5" (im. 3
l)
Extender el cableado plug&play debajo del bastidor (im. 3
del cableado de la moto (im. 4
m)
Fijar el cableado al soporte de montaje por medio de una faja "5" (im.3
n)
Quitar el OE-jumper de origen del conector de 4 contactos de la alarma y conectar la parte correspondiente
del cableado plug&play.
o)
Conectar el conector de 1 contacto (im. 4
p)
Identificar y desconectar el conector de 6 contactos de los indicadores de dirección (im. 4
las partes correspondientes del cableado plug&play.
q)
Colocar el porta-fusible (im. 5).
r)
Limpiar cuidadosamente con un producto apropiado la zona del carenado inferior izquierdo donde aplicar el
adhesivo de protección (im. 6).
s)
Limpiar cuidadosamente con un producto apropiado la zona donde fijar el LED en el carenado inferior
derecho (im. 6).
t)
Aplicar el adhesivo de protección "8" en el carenado inferior izquierdo y el LED "2" en el carenado inferior
derecho (im. 6).
u)
Remontar el carenado inferior derecho y extender el hilo del LED hasta el conector de 2 contactos del
cableado plug&play. Conectar el LED al cableado plug&play y fijar el hilo del LED por medio de una faja "5".
v)
Conectar nuevamente el polo negativo de la batería y remontar el carenado inferior izquierdo y el asiento.
Apretar muy bien los 3 pernos del asiento utilizando una llave dinamométrica 23 Nm.
3.
Comprobación del sistema
a)
Apretar el BOTÓN 1 del mando para activar el sistema de alarma.
La activación se confirma con:
2 relampagueos alternados de los intermitentes (derecho-izquierdo-der.-izq.)
2 señalizaciones acústicas (beep)
LED encendido (relampagueo rápido)
Después del tiempo neutro de activación (40 sec.) el sistema está operativo y no se puede poner en marcha el
vehículo
el led relampaguea lento.
b)
Desplazar el vehículo para averiguar que funcione el sensor anti-levantamiento
intermitentes relampaguean durante 30 sec.
c)
Al término de la fase de alarma el LED se encuentra encendido fijo.
d)
Apretar el BOTÓN 1 del mando para la desactivación del sistema de alarma.
La desactivación se confirma con:
1 relampagueo alternado (derecho-izquierdo) de los indicadores de dirección
1 señalización acústica
El led relampaguea 1 vez cada 5 sec. para indicar que hay una alarma debida a la variación de posición
reset de la memoria de alarma dar una impulsión (ON-OFF) con la llave de contacto.
e)
Apretar el BOTÓN 2 del mando para la activación de la alarma PÁNICO
intermitentes relampaguean durante 30 sec. (para interrumpir el test apretar el BOTÓN 1 o el BOTÓN 2).
f)
Monte las piezas quitadas anteriormente.
g)
Término de la instalación.
4.
Lo que hacer antes que entregar el moto vehículo al propietario
a)
Entregar al propietario los dos mandos junto con la chapa metálica donde se encuentra el "CÓDIGO PIN"
para el desbloqueo de emergencia y el "OE-jumper" de origen quitado durante la instalación.
b)
Expliquen al propietario el procedimiento para el desbloqueo de emergencia.
A).
B) (+12V) con la parte correspondiente del cableado plug&play.
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
C,
D).
E) llegando hasta el conector de 4 contactos
F).
C,
D). Presionar
C): interponer
la sirena suena y los
para el
la sirena suena y los
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