Prueba De Estanqueidad Y Evacuación, Carga De Refrigerante - Mitsubishi Electric city multi PUHY-YMF-B Serie Manual De Instalación

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10.5. Prueba de estanqueidad y evacuación, carga de refrigerante
1 Prueba de estanqueidad
La prueba de estanqueidad debe hacerse aplicando con nitrógeno una presión de 2,94 MPa. Para el método de prueba, consulte la figura siguiente.
(Realice la prueba con la válvula de bola cerrada. Además, asegúrese de aplicar presión a la tubería de líquido y también a la de gas.)
El resultado de la prueba puede considerarse correcto si la presión del gas no diminuye después de transcurrir aproximadamente un día desde la
aplicación de presión con nitrógeno.
A Nitrógeno
B Hacia la unidad interior
C Analizador del sistema
D Grifo baja presión
E Grifo alta presión
F Válvula de bola
G Tubo de líquido
H Tubo de gas
I Unidad exterior
J Puerto de servicio
2 Evacuación
La evacuación debe hacerse a través de la conexión de servicio existente en la válvula de bola de la unidad exterior, con la bomba de vacío
utilizada normalmente para la tubería de líquido y la de gas. (Realice la evacuación de la tubería de líquido y de la tubería de gas con la válvula de
bola cerrada.)
* No realice nunca la purga del aire utilizando refrigerante para ello.
A Analizador del sistema
B Grifo baja presión
C Grifo alta presión
D Válvula de bola
E Tubo de líquido
F Tubo de gas
G Puerto de servicio
H Pieza de unión de 3 vías
I Válvula
J Válvula
K Cilindro de Freon 22
L Balanza
Utilice un gravímetro (Con precisión de hasta 0,1 kg.)
Si no puede preparar una balanza de alta precisión
como ésta, puede utilizar una cilindro de carga.
M Bomba de vacío
Nota:
Añada siempre la cantidad adecuada de refrigerante. (Para la carga de refrigerante adicional, consulte las páginas 13 a 14. ) Tanto un defecto
como un exceso de refrigerante puede provocar problemas.
Tenga presente que no es posible determinar si se está utilizando la cantidad correcta mediante el nivel del acumulador (AL).
Advertencia:
Al instalar y trasladar el acondicionador de aire a otro lugar, no lo cargue con un refrigerante distinto del refrigerante R22 especificado para
la unidad.
- Si se mezcla un refrigerante distinto con el original, es posible que el ciclo del refrigerante no se realice correctamente y que la unidad resulte
dañada.
18
A
C
A
LO (Baja)
HI (Alta)
C
B
F
B
C
LO (Baja)
HI (Alta)
D
E
D
E
F
G
I
H
J
K
L
G
H
I
J
M

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