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7. COMPROBACIONES PRELIMINARES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
Procedimiento:
Con un instrumento mida el tramo libre(TL) de las correas en mm. se puede
obtener dicho dato resolviendo la siguiente formula:
TL (mm) = [ C²-((D - d)/2)²]/1000
TL= Tramo libre en milímetros
C= Distancia entre centros en mm
D= Diámetro de la polea mayor en mm
d = Diámetro de la polea menor en mm
Posteriormente medir en el centro del ramal la fuerza de deflexión a fin de
obtener una flecha de 1mm cada 100mm de longitud del ramal.
Si la fuerza medida es inferior a la fuerza de deflexión mínima
recomendada, se debe volver a tensar las correas.
Sección
Diámetro menor
de correa
de polea
SPZ/3V
100 a 130
7.4): Chequear que no existan roces al girar la turbina del ventilador.
7.5): Verificar que el sentido de giro del rodete ventilador es el correcto,
para ello se deberá conectar momentáneamente el motor y en caso de no
8. COMPROBACIONES DURANTE LA PUESTA EN MARCHA
IMPORTANTE: ANTES DE ABRIR CUALQUIER ACCESO A LA UNDAD SE
DEBE COMPROBAR QUE LOS MOTORES ELECTRICOS ESTÁN DESCONECTADOS
Y VERIFICAR QUE LOS VENTILADORES SE ENCUENTRAN TOTALMENTE
DETENIDOS.
8.1): Las protecciones y los elementos de seguridad están correctamente
instalados y funcionan adecuadamente.
8.2): Medir la intensidad absorbida por el motor y comprobar que el valor
medido es siempre inferior al que indica la placa de características.
8.3): Medir las revoluciones, caudal y presión del ventilador y comprobar
que los valores medidos están dentro de los límites previstos y coinciden
con los de diseño (Ver Performance ventilador en catálogo técnico).
8.4): Comprobar que el conjunto motor-ventilador no existan vibraciones ni
ruidos extraños.
Fuerza de deflexión
recomendada (N)
Min.
Max.
90
10
15
12
17
MANUAL DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO EQUIPOS BAJA SILUETA
Modelo TLX AR/5/TLX/IOM/0/2018.04
ser así, modificar el sentido de giro.
7.6): Los circuitos de agua, o gas refrigerante de serpentinas no poseen
fugas visibles.
7.7): Se deben llenar de agua los sifones instalados en el desagüe de la
bandeja de condensado.
7.8): Todas las conexiones eléctricas se han realizado correctamente y los
bornes están bien apretados.
7.9): Que no existan dentro de la unidad, objetos, herramientas e
instrumentos los cuales sean ajenos a los propios del equipo.
7.10): Los filtros se encuentran todas perfectamente colocadas en su lugar
y no existen
elementos extraños (papeles, partes de embalaje, etc.) que obstruyan el
paso de aire por las mismas.
7.11): Todas las compuertas se encuentran su posición de apertura
correcta y los paneles móviles se encuentran con las perillas de apriete
perfectamente ajustadas.
7.12): Todas las instalaciones se han efectuado a las normativas locales
vigentes.
8.5): Comprobar que las correas de la transmisión no patinan; detectable
este punto por el chillido agudo característico que produce. En caso
afirmativo tensar de nuevo la transmisión, de acuerdo al procedimiento en
el presente manual.
8.6): Comprobar que la bandeja de condensado desagota correctamente
cuando el ventilador se encuentra en marcha.
8.7): Comprobar que no existe arrastre de gotas en la serpentina de frío. En
caso de que se produzca este fenómeno comprobar que el caudal de aire es
el nominal.
8.8): Comprobar que la temperatura del flujo de aire no es superior a los
40º C para evitar daños por sobrecalentamiento en los motores o en otros
elementos del equipo.
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