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48- ESCAPE
Nunca utilice esta unidad si el escape de la misma no se encuentra en buenas condiciones.
Detenga el motor. Abra el receptáculo del motor y la rejilla trasera.
Verifique el estado del sistema de escape de gases. Si el mismo no está en buenas condiciones,
proceda a reemplazarlo.
Advertencia: Cuando el motor se encuentra en marcha, asegúrese que la palanca
de control de dirección se encuentra en posición neutral.
Advertencia:
Nunca ponga en funcionamiento el motor en ambientes con mala ventilación.
Los gases de escape del mismo, son muy peligrosos.
Cuando verifique el estado del sistema de escape, permita que el motor se enfríe.
El escape adquiere altas temperaturas mientras funciona el motor.
Nunca use esta unidad en ambientes combustibles o explosivos.
49- NEUMÁTICOS
Presión del neumático
Verifique la presión de los neumáticos cuando la unidad está sin carga y a temperatura normal.
Si la presión no es la adecuada, se daña el neumático o puede producir inestabilidad de la unidad.
Las mayores causas de excesiva temperatura y presión de los neumáticos son; insuficiente presión,
excesiva carga y excesiva velocidad de la unidad.
Evite la sobrecarga y excesiva velocidad de la unidad.
Presiones recomendadas a temperatura normal: 2.4 Bar
50- ROTACIÓN DE NEUMÁTICOS
Verifique periódicamente el estado de los neumáticos. Si presentan desgaste excesivo, reemplácelos.
Los traseros se desgastan más rápidos que los delanteros. Para mantener un desgaste parejo,
intercambie los traseros por los delanteros en forma periódica.
Mantenga siempre el mismo tipo de neumático en cada lado.
Verifique el torque las tuercas de la rueda en forma periódica.
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