Principio Di Funzionamento - Lamborghini Caloreclima MEGA Serie Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Calderas presurizadas de acero
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GENERALE
DESCRIZIONE
La tipologia costruttiva delle caldaie serie MEGA garantisce potenzialità e rendimenti elevati con basse temperature fumi, si otten-
gono così emissioni inquinanti ridotte.
La costruzione segue la norma EN 303 parte 1ª. Gli elementi tecnici principali della progettazione sono:
- lo studio accurato delle geometrie, per ottenere un rapporto ottimale tra i volumi di combustione e le superfici di scambio
- la scelta dei materiali utilizzati, per una lunga durata della caldaia.
Le caldaie sono a combustione pressurizzata del tipo cilindrico orizzontale con inversione di fiamma nel focolare, completamente
bagnato, la fiamma prodotta dal bruciatore si rovescia perifericamente verso la parte anteriore, dove i fumi imboccano il fascio
tubiero, nei quali sono inseriti i turbolatori che creano un percorso vorticoso aumentando lo scambio termico per convezione. In
uscita dal fascio tubiero i fumi sono raccolti nella camera posteriore e convogliati al camino. Le caldaie sono equipaggiate di una
porta incernierata per una apertura a destra o a sinistra e regolabile in altezza e in profondità. Il fasciame del corpo è isolato con
uno spesso materassino di lana di vetro e ricoperto con un ulteriore strato di materiale antistrappo. La finitura esterna è composta
da pannelli in acciaio verniciato. I ganci di sollevamento si trovano sulla parte superiore del fasciame.
Le caldaie sono provviste di 2 attacchi da 1/2" per guaine porta bulbi (adatte ad alloggiare 3 bulbi ciascuna).
Il pannello di comando già precablato è posto sopra la caldaia e consente il funzionamento automatico della stessa.

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO

Le caldaie MEGA sono dotate di un focolare cilindrico cieco, nel quale la fiamma del bruciatore si rovescia perifericamente
verso il davanti, da dove i gas combusti entrano nei tubi fumo. All'uscita, gli stessi vengono raccolti nella camera fumo e da qui
inviati al camino. La camera di combustione durante il funzionamento del bruciatore è sempre in pressione. Per il valore di que-
sta pressione vedere le tabelle di pag. 9, alla colonna Perdite di carico lato fumi. Il canale da fumo e il raccordo alla canna fuma-
ria devono essere realizzati in conformità alle Norme e alla Legislazione vigente, con condotti rigidi, resistenti alla temperatu-
ra, alla condensa, alle sollecitazioni meccaniche e a tenuta.
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