Separación De Aceite - Elmo Rietschle V Serie Instrucciones De Uso

Mantenimiento y reparación
Cambio de aceite:
El primer cambio de aceite deberá hacerse tras 500 horas de servicio. Los demás podrán hacerse una vez
transcurridas entre 500 y 2000 horas de servicio. Acortar los intervalos de cambio según el grado de sucie-
dad del medio aspirado.
a) Desconectar la máquina, ponerla a presión atmosférica y dejar que la bomba se enfríe.
b) Abrir el cierre de la boca de llenado de aceite (Fig. 7/H), abrir el drenaje del aceite (Fig. 7/K) y dejar salir
el aceite usado.
c) Cerrar el drenaje del aceite (Fig. 7/K) y verter aceite nuevo en la boca de llenado de aceite (Fig. 7/H).
d) Controlar el nivel de aceite a través de la mirilla (Fig. 7/I).
Para el funcionamiento, se recomienda emplear aceites de Elmo Rietschle (véase también la placa de acei-
tes recomendados (Fig. 7/M)). Tipos de aceite de Elmo Rietschle:
MULTI-LUBE 100: Aceite estándar con base de aceite mineral
SUPER-LUBE 100: Aceite sintético, para prolongar el plazo de cambio de aceite si está sometido a solicita-
ción térmica elevada (p. ej., a temperaturas ambiente o de aspiración superiores a 30 °C,
en condiciones de refrigeración desfavorables o en caso de funcionamiento a 60 Hz).
ECO-LUBE 100: Aceite sintético para las industrias alimentaria y farmacéutica con homologación H1
La viscosidad del aceite empleado debe corresponder a ISO-VG 100 según DIN ISO 3448.
Tenga también en cuenta la hoja de datos de seguridad del tipo de aceite utilizado.
En caso de cambiar el tipo de aceite utilizado, consúltenos.
7.2.4 Separación de aceite
ADVERTENCIA
Para la supervisión del grado de suciedad de los elementos de separación recomendamos el uso
de un manómetro (ZDM). Esto permite la comprobación de la resistencia del filtro con una breve
aspiración atmosférica.
Fig. 8 Separador de aceite
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¡Peligro de incendio!
Los separadores de aceite muy sucios causan temperaturas excesivas de la bomba y,
en caso extremo, pueden provocar la inflamación espontánea del aceite lubricante.
Ø Comprobar regularmente si los elementos de separación de aceite presentan
suciedad.
Ø Sustituir los elementos de separación de aceite, como máximo, tras 2000 horas
de servicio o cuando se supere la resistencia del filtro de 700 mbar (véase el
manómetro ¦ Accesorios).
Ø No limpiar los elementos de separación de aceite.
Ø Sustituir siempre los elementos de separación de aceite por otros nuevos.
desatornillar atornillar