Operación "Vacío; Operación "Cargar Vehículo - CTR Kheos Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones
5.6 Operación "VACÍO"
Con esta función el sistema se encarga de evaporar la humedad presente en el equipo por medio de una bomba que genera un
alto nivel de vacío.
- Conecte los tubos de alta y baja presión al equipo A/C.
- Abra las dos válvulas HP-LP, o bien, de haber un solo punto de servicio, solamente la válvula correspondiente.
Seleccione VACÍO con las teclas "+↑" y "-↓".
-
- Pulse OK para entrar en el ciclo. La pantalla propondrá el tiempo de vacío, actualmente configurado en 30 minutos.
Utilice las teclas "+ " y "- " para modificar el valor de 5 a 95 minutos. También es posible cambiar
el valor del tiempo de vacío propuesto por medio de la opción "personalizaciones" del menú SERVICIO.
- Pulse la tecla OK para proceder con la función. Antes de iniciar el vacío, la estación controla
las condiciones de arranque mediante la fase "preparación para el vacío"; el microprocesador abre brevemente las
electroválvulas y, según las condiciones, decide independientemente cómo proceder. Es posible controlar varias
combinaciones, entre ellas la activación de la recuperación y la descarga de aceite, al mismo tiempo que el vacío.
- Una vez puesta en marcha la bomba de vacío, el mensaje cambia a "Esperando nivel de presión" en lo que se alcanza la
depresión (-0,75 bar) para empezar a contar el tiempo configurado. Al alcanzarse el nivel, comienza el "Ciclo de vacío",
seguido por el tiempo restante.
- Durante la operación, es posible regresar al menú principal pulsando por 2 segundos la tecla ESC.
- En caso de emergencia, pulse el botón rojo situado en el tablero para apagar completamente la estación. En este caso, no
quedará memorizada la función que se estaba realizando.
- Al transcurrir el tiempo configurado se pasa al control de las fugas "Prueba de fugas" durante 5 minutos y la barra muestra
el tiempo restante para finalizar la fase. En caso de detectarse una fuga (-0,75 bar), se activa en la pantalla el error "Pérdida
en equipo", seguido por una señal acústica.
- Al terminar el ciclo se visualiza en la pantalla el "db", la diferencia, expresada en mbar, de la depresión perdida durante la
prueba de fugas. Para salir, pulse la tecla ESC por 2 segundos.
- La impresión del informe (si está presente la impresora) se propone al salir de la operación. Pulse OK para imprimir o ESC
para regresar al menú principal.
- El tiempo de actividad de la bomba de vacío aumenta el conteo de un contador de horas de vacío para gestionar la sustitu
ción del aceite.
Al alcanzarse las 100 horas de funcionamiento, en la pantalla se visualizará un mensaje solicitando que se proceda con la
sustitución. El contador aumenta en segundos.
- En caso de error, se visualizará un mensaje en la pantalla y se activará una señal acústica. Para salir, pulse la tecla ESC por 2
segundos.
5.7 Operación "CARGAR VEHÍCULO"
Con esta función el sistema introduce la cantidad correcta de refrigerante en el equipo.
Evite absolutamente mezclar lubricantes distintos. Verifique siempre los tipos de aceite que deben utilizarse en
distintos equipos A/C (según el tipo de compresor) y que se identifican en las fichas técnicas.
La carga de refrigerante se realiza a presión media para evitar dañar los componentes del equipo A/C debido al paso de refrigerante
a presiones excesivas. Con presión alta en la bombona, la carga se realiza a intervalos regulados por la diferencia de presión entre
el vehículo y la estación.
Si la temperatura externa es baja, antes de realizar la fase de carga del vehículo hay que utilizar la función "Presión bombona > 7
bar" descrita en la sección menú "sERVICIO".
- Conecte los tubos de alta y baja presión al equipo A/C.
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