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Desacoplamiento del motor y de la hidráulica :
1/ Ajustar el regulador de aire a 0 bar,
2/ Cortar la alimentación en aire del motor, después seguir las etapas de descompresión y de purga,
3/ Quitar la anillos de retención (61),
4/ Levantar el anillo de cierre (63),
5/ Sacar las 2 coquillas (62) coquillas y quitar el anillo de cierre,
6/ Quitar los tornillos de fijación del motor a la hidráulica,
7/ Quitar el motor.
Desmontaje de los distribuidores y de los interruptores
1/ Desenroscar los 2 tornillos (2) con una llave hexagonal de 5mm y quitar las arandelas (3),
2/ Quitar la tapa (6) y desconectar los flexibles aire (57) y (58),
3/ Desenroscar los 4 tornillos de inox (52) con una llave hexagonal de 6mm, quitar el distribuidor (29) y
recuperar la junta de base (31),
4/ Desenroscar los 4 tornillos de inox (45) y quitar la base distribuidor (44),
5/ Recuperar las 2 juntas de base (43),
6/ Desenroscar los 2 tornillos (55) con una llave hexagonal de 5mm y quitar el tirante (54),
7/ Desenroscar los tornillos (2) y quitar el conjunto distribuidor/interruptores,
8/ Desenroscar los 2 tornillos (10) con una llave plana de 10mm y quitar el distribuidor (8),
9/ Desenroscar los tornillos (12) con una llave hexagonal de 3mm y quitar los interruptores (7),
10/ Quitar el tornillo (5) y la leva (67),
11/ Cambiar los elementos defectuosos.
El montaje se efectua en el orden inverso al desmontaje. Ojo con los puntos siguientes :
- Durante el cambio de los interruptores (7), empujarlos en la dirección opuesta al eje de pistón, después
apretar los tornillos,
- Los rodillos deben aflojar el eje de pistón,
- Cablear los elementos según el esquema neumático,
- Orientar la junta de base (31) según los índices A y B.
SAMES KREMLIN
Página 20
Libro : 574.150.114
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