Navman FISH450 Tricolor Manual De Instalación Y Funcionamiento página 49

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

la dernière profondeur affichée clignote à l'écran,
puis "—.-" indiquant qu'aucun fond n'est détecté.
Le fond sera à nouveau affiché dès qu'il sera
inférieur à 300m (1000ft)
4. L'écho du fond disparaît ou l'affichage digital
est incohérent lorsque le bateau se déplace
a) Vérifiez que la surface inférieure de l'Aquaducer est
inclinée vers l'intérieur avec un angle d'environ 5°
par rapport à la surface et qu'elle est placée aussi
bas que possible afin de minimiser la production de
bulles. Voir section 5-3 Montage de l'Aquaducer.
b) Le capteur est dans un courant perturbé. Des bulles
d'air interrompent les échos retournés, réduisant
la capacité du FISH450 Tricolor à détecter le fond
ou d'autres obstacles. Ceci se produit souvent
lorsque vous faites marche arrière. Le capteur doit
être monté à un emplacement où l'eau s'écoule
toujours de façon régulière et de façon à ce que le
capteur soit immergé en permanence quelle que
soit la vitesse du bateau.
c) Des interférences électriques provenant du moteur
pourraient faire apparaître des parasites sur l'écran
FISH450 Tricolor. Essayez d'installer des bougies
antiparasites.
5. La quantité d'essence consommée ou la
quantité d'essence restant dans le réservoir
semble incorrecte
a) Lorsque vous faites tourner votre moteur sans allumer
le FISH450 Tricolor la consommation d'essence ne
sera pas enregistrée. La valeur affichée de quantité
d'essence restant dans le réservoir (Restant) sera
alors supérieure que la quantité réelle du réservoir.
Si vous connectez votre appareil pour une mise en
route automatique vous ne rencontrerez pas ce
problème puisque l'appareil sera mis en route et
éteint au démarrage et à l'arrêt du moteur.
b) Des informations incorrectes peuvent être dues à
des retours d'essence dans le capteur lorsque vous
naviguez sur une mer agitée. Installez une valve
anti-retour entre le ou les capteur(s) et le réservoir.
c) La valeur de la quantité d'essence restant dans le
réservoir doit être mise à jour à chaque fois que
vous faites le plein.
d) Lorsque vous faites le plein, des poches d'air
peuvent se créer dans le réservoir qui n'est pas
alors réellement rempli.
e) Etalonnez votre capteur d'essence lorsqu'il a
compté 100 litres d'essence – pour que l'axe de la
roue soit placé correctement.
f) Consultez tous les autres paragraphes de cette
section concernant les problèmes de débimètre
6. Pas de débit ou débit faible
a) Vérifiez que la fiche de chaque câble est branchées
correctement et que chaque écrou est bien bloqué
afin que les connexions soient parfaitement
étanches.
b) Le(s) capteur(s) d'essence doivent être installés
après un filtre pour qu'ils ne se bouchent pas. Si
votre (vos) capteur(s) sont bouchés, démontez-
50
les et soufflez doucement à travers dans le sens
inverse du flux d'essence.
c) Vérifiez que le(s) câble(s) du capteur et
d'alimentation n'ont pas été endommagés,
sectionnés ou écrasés.
d) Vérifiez que les filtres montés sur la durite sont
propres.
e) Assurez-vous que le capteur essence n'a pas été
exposé à une chaleur ou à des vibrations excessives.
7. Le sondeur n'affiche qu'une seule valeur de la
consommation instantanée avec une
installation deux moteurs
a) Dans le menu Paramétrage Essence, la fonction
Nbr Moteurs doit être sur 2.
8. Valeurs de la consommation instantannée
incohérentes
a) Le capteur ne doit pas être monté trop près de la
(les) pompe(s) et ne doit pas subir de trop fortes
vibrations.
b) Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'air dans la (les)
durite(s) ou des dans le (s) réservoir (s).
c) L'intervalle de temps (moyenne) n'a pas été
paramètré en fonction du (s) moteur(s). Dans le
menu Paramétrage – Essence, augmenter la
valeur du Filtre Débit jusqu'à ce que la valeur de la
consommation instantanée soit stable. Vérifiez que
l'affichage du débit d'essence n'est pas à zéro.
9. Pas d'affichage de l'économie d'essence
a) Pour que le FISH450 Tricolor puisse calculer
l'économie, le bateau doit afficher une vitesse
supérieure à zéro.
b) Vérifiez que la roue à aube de l'Aquaducer tourne
librement. Vérifiez que les deux aimants de la roue
à aube sont en place.
10. Un message d'alerte de dépassement de
température apparaît
a) Message d'alarme : «Attention : température est
supérieure à 70°C Réduire la température pour
améliorer l'affichage des couleurs». Appuyez sur
la touche Alarme pour valider la prise en compte
du message puis réduire la température.
11. L'appareil émet un bip lors de la mise en
route mais rien ne s'affiche
a) L'appareil fonctionne mais le niveau des couleurs
de l'écran sont trop ou pas assez importantes
(Cal.Rouge, Cal.Bleu, Cal.Ecran – section 4-6).
Rétablir les couleurs de l'écran par défaut. Une
fois l'appareil éteint, maintenir le curseur droit
enfoncé tout en allumant l'appareil. Voir les valeurs
par défaut section 4-9.
12. Les paramétrages de l'appareil sont tels que
l'utilisateur ne sait pas comment les modifier
pour qu'il fonctionne normalement
a) Vous pouvez rétablir les paramètres par défaut
(usine). Voir section 4-9 Paramètres par défaut.
13. La langue d'affichage n'est pas la bonne
a) Voir section 2. Mise en route concernant la
modification de langue sans passer par le menu
b) Voir section 4-8 Paramètrage-Langue
NAVMAN
SONDEUR DE PECHE FISH450 Tricolor Notice d'installation et d'utilisation

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido