VACIADO DE ACEITE
1. Levantar el equipo cargador, parar el motor,
retirar la llave de arranque y luego colocar el
tope de seguridad.
2. Retirar el cofre lateral izquierdo del motor.
NOTA: Efectuar el vaciado cuando la transmisión
está aún caliente, el aceite fluye más fácilmente.
3. Colocar un recipiente con una capacidad
adecuada debajo del tapón de drenaje (1) luego
retirar el tapón.
4. Retirar el indicador y después dejar que el
aceite fluya.
5. Volver a colocar el tapón de drenaje y el
indicador.
REEMPLAZO DEL FILTRO
1. Limpiar el contorno de la cabeza del filtro.
2. Colocar un recipiente con una capacidad
adecuada debajo del filtro (1), desbloquear el
filtro con la llave de filtro y después destornillar
con la mano.
3. Aplicar una fina capa de aceite sobre la junta del
filtro nuevo.
4. Colocar el filtro nuevo. Girar hasta que la junta
quede en contacto con la cabeza del filtro y
después apretar el filtro con la mano tres
cuartos de vuelta suplementaria.
IMPORTANTE: No utilizar la llave de filtro para
apretarlo. Un apriete excesivo puede dañar la junta
y el filtro.
LIMPIEZA DEL FILTRO
1. Limpiar el contorno de la placa de cierre (2) y
retirarla. Controlar el estado de la junta tórica;
reemplazarla si fuere necesario. Retirar el filtro
colador y limpiarla con una solución detergente.
IMPORTANTE: Seguir las instrucciones de la
solución detergente.
2. Secar cuidadosamente el filtro colador con aire
comprimido y luego volverlo a colocar.
IMPORTANTE: Antes de utilizar aire comprimido,
protegerse la cara.
3. Volver a colocar la placa de cierre con un par de
11 Nm.
SECCION 8 - ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS
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