Sistema Interbloqueo; Conexión Eléctrica Para Interbloqueo; Aplicación Del Interbloqueo Con Sensores Internos Independientes - Aprimatic OVER PLUS 16005 Manual De Instalación

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29) SISTEMA INTERBLOQUEO

El sistema de interbloqueo se utiliza entre dos puertas automáticas donde la apertura de una puerta solo puede producirse si la otra está cerrada.
29.1) CONEXIÓN ELÉCTRICA PARA INTERBLOQUEO
X
X=
AUX1
Desconectar el selector
X
COMÚN
manual de los bornes
X
AUX2
AUX1, COMMON y AUX2.
Módulo PWN-T
Puerta 1
M7
OUT 24V
La figura ilustra el esquema de conexiones eléctricas entre los operadores de las dos puestas para funcionar interbloqueadas.
El borne 29 (O.C.) de la PWN-T de la puerta 1 debe estar conectado al borne 4 (AUX2) de la puerta 2.
Ÿ
El borne 29 (O.C.) de la PWN-T de la puerta 2 debe estar conectado al borne 4 (AUX2) de la puerta 1.
Ÿ
Los bornes 3 (Común) de ambas PWN-T deben estar conectados entre sí.
Ÿ
Si se quiere desactivar el funcionamiento del interbloqueo y permitir el funcionamiento independiente de las dos puertas, se debe conectar
Ÿ
un interruptor (switch ON / OFF) en paralelo entre los bornes 1 (AUX1) y 3 (Común) de ambos módulos PWN-T de los operadores.
De este modo, con el contacto abierto del switch el interbloqueo está activo, con el contacto cerrado del switch el interbloqueo está
desactivado y el funcionamiento de las dos puertas automáticas es independiente.
Para permitir el funcionamiento del interbloqueo es necesario instalar el programador digital NS5 DIG como selector de
programa en cada puerta.
No es posible el uso del selector manual, ni del selector mecánico de llave NS5.
En el caso de puerta de doble hoja, efectuar la conexión eléctrica en el operador Master.
29.2) APLICACIÓN DEL INTERBLOQUEO CON SENSORES INTERNOS INDEPENDIENTES
PUERTA 1
RADAR
EXTERNO
RADAR
INTERNO
Se usan radares internos independientes para cada puerta cuando la distancia entre las dos puertas es tal que no hay interferencias en el
campo de detección de los radares internos.
Ajustar la función F26 = ON en ambos operadores de las dos puertas.
Ÿ
Seleccionar cuál de las dos puertas debe abrirse primero en caso de accionamiento simultáneo en ambas:
Ÿ
F27 = OFF: apertura de la puerta con un retraso de 0,5 segundos desde el accionamiento.
F27 = ON: apertura de la puerta inmediata desde el accionamiento.
Establecer cuál de las dos puertas debe tener la prioridad de apertura y en ésta ajustar la función
F27 = ON, en la otra ajustar F27 = OFF.
M1
N
F
M2
AUX1
SEN./CL
COMMON
AUX2
SEN./OP
OPEN
TEST
COMMON
M6
GND
RAD.EX
AUX3
RAD.IN
24V
START
O.C.
COMMON
M3
- GND
A
NS5 DIG
M8
B
+13V
M4
LOCK
LOCK
RADAR INTERNO
Módulo PWN-T
Puerta 2
SWITCH
ON/OFF
M7
OUT 24V
PUERTA 2
RADAR
EXTERNO
58
M1
N
F
M2
AUX1
SEN./CL
COMMON
AUX2
SEN./OP
OPEN
TEST
COMMON
M6
GND
RAD.EX
AUX3
RAD.IN
24V
START
O.C.
COMMON
M3
- GND
A
NS5 DIG
M8
B
+13V
M4
LOCK
LOCK

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