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Desplace el tornillo de bloqueo del muelle de la posición bloqueada a la
posición libre.
La hoja de la puerta es libre de cerrarse mediante la fuerza del muelle.
Compruebe que la puerta se cierra completamente, incluso con pocos
grados de apertura.
Si el movimiento de la hoja es regular durante todo el recorrido, tanto en
la apertura como en el cierre, proceda con las conexiones eléctricas
como se describe en la sección Parte Electrónica del apartado
"Conexiones eléctricas".
Si por el contrario es necesario incrementar o reducir la carga del muelle,
es necesario retirar el brazo del operador. Para esta operación, siga el
apartado siguiente.
8)
RETIRADA DEL BRAZO
(sólo para operadores Over Plus LE, LE/B, SL, SL/B)
Siga fielmente los pasos descritos a continuación para retirar el brazo,
en concreto afloje el tornillo de fijación del perno cónico solo después de
haber bloqueado el muelle.
La retirada del tornillo de fijación del perno cónico puede causar el
movimiento de las poleas y de los engranajes del operador, si no se ha
bloqueado previamente el cierre por muelle.
Aleje los dedos o partes del cuerpo de los órganos de movimiento
durante esta operación.
RESTABLECIMIENTO DE LA PRECARGA ESTÁNDAR
Antes de quitar el brazo, vuelva a colocar la carga del muelle en el valor
estándar (ajuste de fábrica). Para ello, mueva manualmente la hoja
hasta el punto de coincidencia de la línea roja en la correa con la marca
roja en la polea.
Bloqueo del muelle
Desplace el tornillo de bloqueo precarga muelle de la posición libre a la
posición bloqueada, prestando atención a que el tornillo se introduzca
en la polea.
EXTRACCIÓN DEL PERNO CÓNICO
Introduzca la llave Allen (6 mm) en el orificio del perno cónico sin retirar la
varilla del brazo.
Afloje el tornillo de fijación del brazo, ejerciendo más fuerza en la fase
final para extraer el perno cónico.
Repita los pasos descritos en los apartados 7.4, 7.5 y 7.6 para elegir la
fuerza de cierre del muelle y la conexión del brazo.
REFERENCIA
DE LA CORREA
18
REFERENCIA
DE LA POLEA
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