Identificación de componentes - Montaje en muro
Componentes del sistema
* Válvula de aire maestra tipo de purga (B)
El aire atrapado puede hacer que la bomba gire de
forma accidental, lo que puede provocar serios daños
producidos por las salpicaduras o las piezas en
movimiento.
•
Asegúrese de que pueda accederse fácilmente a la
válvula desde la bomba y de que esté situada
corriente abajo del regulador de aire.
•
Necesaria en su sistema para liberar el aire atrapado
entre dicha válvula y el motor neumático cuando la
válvula está cerrada.
•
Abierta para suministrar aire al motor.
•
Cerrada para interrumpir el aire al motor y para
purgar todo el aire atrapado en el motor.
* Válvula de alivio de presión de aire (C)
Se abre automáticamente para aliviar la presión de aire
si la presión suministrada excede el límite
preconfigurado.
Filtro de aire (D)
Quita la suciedad dañina del suministro de aire
comprimido.
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Ajuste del regulador de aire (F)
Ajusta la presión de aire al motor y la presión de salida
de fluido de la bomba. Sitúelo cerca de la bomba. Lea la
presión de aire en el manómetro (E).
* Válvula de drenaje/purga de fluido (J)
Abra la válvula para aliviar la presión al lavar o cebar la
bomba. Cierre la válvula durante la pulverización.
Control de antihielo (T)
Gire la perilla (abierto) para reducir la formación de hielo.
* Componentes requeridos del sistema.
TI8160b
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