General Electric AF-650 GP Guía Rápida página 165

Installation
3.4.5.6 Commutateurs des bornes 53 et 54
•
Les bornes d'entrées analogiques 53 et 54
permettent de choisir des signaux d'entrée de
tension (-10 à 10 V) ou de courant (0/4-20 mA).
3 3 •
Couper l'alimentation du variateur avant de
changer la position des commutateurs.
•
Régler les commutateurs A53 et A54 pour
sélectionner le type de signal. U sélectionne la
tension, I sélectionne le courant.
•
Les commutateurs sont accessibles lorsque le
Clavier a été retiré (voir l'Illustration 3.13). Noter
que certaines cartes d'option disponibles pour
l'unité peuvent cacher ces commutateurs. Elles
doivent donc être retirées pour modifier les
réglages des commutateurs. Toujours mettre
l'unité hors tension avant de démonter les cartes
d'option.
•
La valeur par défaut de la borne 53 concerne le
signal de référence de vitesse en boucle ouverte
réglé dans le par. DR-61 Régl.commut.born.53.
•
La valeur par défaut de la borne 54 concerne le
signal de retour en boucle fermée réglé dans le
par. DR-63 Régl.commut.born.54.
Illustration 3.13 Emplacement des commutateurs des bornes 53
et 54 et du commutateur de terminaison du bus
3.4.5.7 Borne 37
Borne 37, Fonction d'arrêt de sécurité
Le AF-650 GP est disponible avec une fonctionnalité d'arrêt
de sécurité via la borne de commande 37. L'arrêt de
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Guide rapide de l'AF-650 GP
sécurité désactive la tension de contrôle des semi-
conducteurs de puissance de l'étage de sortie du variateur,
ce qui empêche la génération de la tension requise pour
faire tourner le moteur. Lorsque l'arrêt de sécurité (borne
37) est activé, le variateur émet une alarme, arrête l'unité
et fait tourner le moteur en roue libre jusqu'à l'arrêt. Un
redémarrage manuel est nécessaire. La fonction d'arrêt de
sécurité peut être utilisée pour arrêter le variateur dans les
situations d'urgence. En mode de fonctionnement normal
lorsque l'arrêt de sécurité n'est pas nécessaire, utiliser
plutôt la fonction d'arrêt habituelle du variateur de
fréquence. Lorsque le redémarrage automatique est utilisé,
les exigences de la norme ISO 12100-2, paragraphe 5.3.2.5
doivent être remplies.
Conditions de responsabilité
Il incombe à l'utilisateur de s'assurer que le personnel qui
installe et utilise la fonction d'arrêt de sécurité :
•
•
•
L'utilisateur est défini comme : l'intégrateur, l'opérateur, le
personnel d'entretien, le personnel de maintenance.
Normes
L'utilisation de l'arrêt de sécurité sur la borne 37 oblige
l'utilisateur à se conformer à toutes les dispositions de
sécurité, à savoir les lois, les réglementations et les
directives concernées. La fonction d'arrêt de sécurité
optionnelle est conforme aux normes suivantes :
130BT310.10
Les informations et instructions du Manuel d'utilisation ne
sont pas suffisantes pour utiliser la fonctionnalité d'arrêt de
sécurité de manière correcte et sûre. Les informations et
instructions correspondantes du Manuel de configuration
doivent être suivies.
DET-758A/F
a lu et compris les réglementations de sécurité
concernant la santé et la sécurité, et la
prévention des accidents ;
a compris les consignes générales et de sécurité
fournies dans cette description et dans la
description détaillée du Manuel de configuration ;
a une bonne connaissance des normes générales
et de sécurité applicables à l'application
spécifique.
EN 954-1 : 1996 catégorie 3
CEI 60204-1 : 2005 catégorie 0 - arrêt non
contrôlé
CEI 61508 : 1998 SIL2
CEI 61800-5-2 : 2007 – fonction d'arrêt sûr du
couple
CEI 62061 : 2005 SIL CL2
ISO 13849-1 : 2006 catégorie 3 PL "d"
ISO 14118 : 2000 (EN 1037) – prévention d'un
démarrage imprévu